豐田漢蘭達平衡軸異響召回,新漢蘭達平衡桿異響
豐田漢蘭達平衡軸技術(shù)是一項結(jié)構(gòu)簡單并且非常實用發(fā)動機技術(shù),它可以有效減緩整車振動,提高駕駛的舒適性。當發(fā)動機處在工作狀態(tài)時,活塞的運動速度非常快,而且速度很不均勻。當活塞位于上下止點位置時,其速度為零,但在上下止點中間位置的速度則達到最高。由于活塞在氣缸內(nèi)做反復(fù)的高速直線運動,因此必然會在活塞、活塞銷和連桿上產(chǎn)生較大的慣性力。雖然連桿上的配重可以有效地平衡這些慣性力,但卻只有一部分運動質(zhì)量參與直線運動,另一部分參與了旋轉(zhuǎn)。因而除了上下止點位置外,其它慣性力并不能完全達到平衡狀態(tài),此時的發(fā)動機便產(chǎn)生了振動。
為了消除這種振動,設(shè)計者采用了很多方法,例如采用輕質(zhì)的活塞減少運動件的質(zhì)量、提高曲軸的剛度、采用60度夾角的“V”型布置發(fā)動機等等。增加平衡軸也是這些辦法其中之一,簡單說平衡軸其實就是一個裝有偏心重塊并隨曲軸同步旋轉(zhuǎn)的軸,利用偏心重塊所產(chǎn)生的反向振動力,使發(fā)動機獲得良好的平衡效果,降低發(fā)動機振動。
漢蘭達平衡杠異響解決辦法:響聲一般音量較大,機件磨損也比較大,應(yīng)及時修理。在行駛途中若出現(xiàn)這類響聲,可暫不作處理。惡性響聲,如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發(fā)響,并伴有潤滑油壓力下降,變速器顯著的齒輪撞擊聲,差速器的強烈振動聲等,對汽車有嚴重影響,即將造成或已經(jīng)造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視,應(yīng)立即停車檢查,決不可勉強行駛,否則,極易造成重大機械事故。
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