“大七座”版本的2系明年發(fā)布，引入國內(nèi)的話會(huì)成又一個(gè)爆款嗎？

“大七座”版本的2系明年發(fā)布，引入國內(nèi)的話會(huì)成又一個(gè)爆款嗎？

藍(lán)天白云旗下的2系“大七座”車型，是否有成為爆款的實(shí)力呢？

其實(shí)一款車能否成為爆款，不是光看到這款車就能下定論的，畢竟還要看這款車到底能否受到國內(nèi)“粉絲”的熱捧。雖然國人確實(shí)有一種盲目“造星”的實(shí)力，但是自身的硬實(shí)力還是十分重要的。

寶馬在國內(nèi)絕對是穩(wěn)穩(wěn)地位居前列，開寶馬坐奔馳這樣的說法由來已久，而寶馬新2系作為寶馬即將發(fā)布的產(chǎn)品，確實(shí)讓國人有著濃厚的興趣，不過有一點(diǎn)讓國人苦惱的可能就是寶馬2系的旅行車定位與造型。

國人愛面子，所以入門級豪車的市場一直不錯(cuò)，但是與之相對的卻是旅行車在現(xiàn)階段的國內(nèi)市場并沒有受到多大熱捧的現(xiàn)況，人們對于造型渾圓，底盤優(yōu)勢又不是那么明顯的旅行車型，并沒有一種類似于國外的那種歸屬感，雖然人們在認(rèn)知方面不斷提升，在接受新鮮事物的能力上也是越來越強(qiáng)，但是想讓國人徹底地接納旅行車可能還是有一段較長的路要走，而時(shí)間就是寶馬2系推廣的一個(gè)攔路虎。

但是寶馬2系的另一個(gè)優(yōu)勢也是十分明顯的，那就是大七座，國人愛大車，只從各種車型進(jìn)入中國的“l(fā)”化趨勢就能看出來，而七座車在現(xiàn)階段也是受到國人的追捧，畢竟現(xiàn)在家家都有好幾口人，在有些情況下，普通的5座車型已經(jīng)有點(diǎn)力不從心了。

雖然，有豪華的品牌、較低的價(jià)位、不錯(cuò)的空間，但是一款豪華品牌入門車想要成為爆款，這個(gè)路恐怕還有點(diǎn)遠(yuǎn)。