高爾夫有沒有防撞梁

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

高爾夫有防撞鋼梁，高六前后都有金屬防撞梁防撞梁主體是烘烤硬化鋼，大概抗拉強(qiáng)度為1300Mpa左右，比一般看起來如鋼管做的要高出幾倍，使用的是強(qiáng)度很高的材料，安全配置高。大眾第七代高爾夫前防護(hù)杠與前縱梁采用法蘭盤方式連接，設(shè)計(jì)有傳統(tǒng)的吸能盒；后保險(xiǎn)杠鐵和吸能盒材質(zhì)為鋼制材料，斷面為工字結(jié)構(gòu)，杠鐵與吸能盒采用點(diǎn)焊方式連接，吸能盒另一端與白車身后縱梁采用法蘭盤形式連接；前后門板均采用雙層鋼板并使用一體沖壓工藝。門板下方設(shè)計(jì)一根橫梁，防撞梁設(shè)計(jì)為弓形結(jié)構(gòu)。

門板內(nèi)飾板無填充隔音棉；頂棚及前后門框采用激光焊接工藝，前后門框出現(xiàn)點(diǎn)焊和激光焊接兩種不同工藝，部分激光焊接有瑕疵；頂棚內(nèi)飾板由5種不同材質(zhì)壓制而成，由于天窗面積較大，所以頂棚加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)在中后部位，加強(qiáng)筋后側(cè)貼合牛皮紙+泡沫止震材料，起到止震和隔音兩種作用；前副車架采用元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梁，兩側(cè)使用大面積塑料護(hù)板，隔熱通道使用鋁箔板進(jìn)行100%防護(hù)。拆掉塑料護(hù)板后，內(nèi)側(cè)鋼板無再噴涂防腐膠，第七代高爾夫同樣使用了空腔注蠟工藝，可使防腐性提高。