蘭博基尼大牛是不是推桿懸架

Aventador 參考價：停售

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蘭博基尼大牛的前后懸架都使用了水平推桿懸架，這是一種結構比較復雜的獨立懸架，并且這種懸架的成本也是非常高的。所以只有一些超跑和賽車才會使用水平推桿懸架。水平推桿懸架可以大幅度降低汽車的側傾幅度，這樣是可以提高汽車的過彎性能的。蘭博基尼大牛就是蘭博基尼的Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是蘭博基尼旗下的旗艦超跑。

蘭博基尼的Aventador全系使用了一款6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有740馬力和690牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為8500轉每分鐘，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。‘這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速isr變速箱。isr變速箱是蘭博基尼研發(fā)的，這種變速箱的結構是比較特殊的，但是isr變速箱的換擋速度是比較快的。蘭博基尼的Aventador全系車型都搭載了全時四驅系統(tǒng)。搭載全時四驅系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，機械抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會提高。