進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)使用了什么懸架

發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

進(jìn)口路虎發(fā)前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器，同時(shí)這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

路虎旗下有些車型是國(guó)產(chǎn)的，有些車型是進(jìn)口的。路虎被國(guó)產(chǎn)的車型有發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其他車型都是進(jìn)口的。

國(guó)產(chǎn)路虎汽車的廠家是奇瑞。

路虎的攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）極光上市之后受到了不少消費(fèi)者的歡迎，這是一款中型suv。

新款攬勝極光全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有249馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

攬勝極光的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

發(fā)現(xiàn)神行是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

發(fā)現(xiàn)神行的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

這款車的外觀設(shè)計(jì)也是非常好看的，并且在國(guó)內(nèi)也受到了不少消費(fèi)者的歡迎。