馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2011款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2011款底盤高

馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

中型SUV馬自達(dá)(進(jìn)口)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和帶穩(wěn)定桿的前懸架。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為20.8厘米

汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時(shí)(最大允許裝載質(zhì)量)汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。

理論上，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來看，如果離地間隙能超過130mm，那么車子更容易通過各種復(fù)雜的路面，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在很多車都配備了空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了想要通過性和穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)與馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，包括凱雷德(202mm)、北汽007(200mm)、奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(201mm)、景逸X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(205mm)、大力神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。