帶T后悔3個月自吸后悔3年？為什么再也不買渦輪增壓車了

雅閣 參考價：17.98萬起

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由于各種政策的限制，渦輪增壓發動機的汽車突然取代了自然吸氣發動機，成為目前的主流。就連一直堅持自吸的日系車也開始降低下限，使用帶T的發動機，甚至有不少車主表示后悔3個月帶T，3年自吸，但其實渦輪車并不一定比自吸好。

現在的渦輪車都是為了彌補動力。

不可否認，渦輪可以讓發動機產生更大的動力。以雅閣（查成交價|參配|優惠政策）為例，9代雅閣搭載2.4L自吸發動機，最高可輸出186馬力，243nm扭矩。10代雅閣換成1.5T發動機，可輸出194馬力，260nm扭矩。

但這只是因為如果雅閣用的是1.5L自吸發動機，動力不夠。什么是增加動力？如果雅閣是在2.0或者2.4L的基礎上渦輪增壓，這叫增動力。1.5T代替2.4L，更多的只是彌補動力。

自然靈感會讓你感覺更好。

渦輪增壓發動機會有渦輪遲滯的現象，表現在踩油門踏板時腳的前四分之一沒有反應，四分之一后突然有一股大力。如果不習慣開車，可能會嚴重撞上前車。暈車的人坐渦輪車會暈得更厲害。

相比之下，自然吸氣的動力感會更好，油門踩多深都會有動力反饋，哪怕只是輕輕一點也會有反應。這就是人們常說的油門線性。對于暈車的人來說，自然吸氣的冪線性會比較友好。

渦輪機維護成本較高。

因為渦輪的工作溫度比較高，轉速超過10000轉/分，所以要求使用全合成機油。合成機油具有較好的高溫性能和抗磨性能，可以延長渦輪的使用壽命，但成本較高。老式渦輪車依然存在嚴重的燒油情況。現在新的渦輪車有了很大的改進，但是還是燒油。

而那些類似積碳的也會存在于渦輪車上，清理渦輪車上的積碳就比較復雜了。如果要清洗它們，需要拆卸清洗渦輪增壓器，增加了很多成本。幸運的是，拆卸渦輪和清洗積碳并不是一個常規的維護項目。

自然吸氣更適合城市駕駛。

汽車在市區行駛的時間大部分比在高速上行駛的時間要長。相信很多車主都是這種情況。兩種不同的路況，自吸更適合市區，渦輪更適合高速。如果渦輪車長期在市區走這種低速路況，不僅動力難以體現而且手感不好。

看完以上幾點，相信你會明白為什么很多人都不再買渦輪增壓車了，但現在還輪不到大家來挑剔。自然吸氣發動機的車已經很少了。如果不買渦輪增壓車，只能買混動車或者有軌電車。