疲勞駕駛是幾個小時，交警怎么知道疲勞駕駛

駕駛疲勞是指駕駛員長時間連續駕駛后，生理和心理機能失衡，客觀上駕駛技能下降的現象。駕駛員睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛容易疲勞。駕駛疲勞會影響駕駛員的注意力、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決策和動作。

駕駛疲勞是多少小時？

根據《道路交通安全法實施條例》第六十二條的知識，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的。當駕駛時間超過4小時或休息時間少于20分鐘時，將被認為是疲勞駕駛。哪些情況容易疲勞駕駛：

1.夏天開車容易疲勞。首先，車內溫度高，空氣流通差。司機容易疲勞，精神疲勞后思維會遲鈍。尤其是在下午，他們更容易打哈欠。如果他們繼續勉強駕駛，他們很容易發生事故。

2.高速駕駛容易疲勞。駕駛車輛高速行駛時，駕駛員需要全神貫注，精神始終處于高度緊張狀態。開久了，他會變得更累，稍有不慎就會出事故。

交警怎么知道疲勞駕駛？

過去疲勞駕駛一般是基于面部識別和生理反應。可能的評價標準包括心率、心跳、脈搏、表情、反應能力、語言、姿勢、表情等。生理現象是注意力不集中，無精打采，不能及時處理路況，反應慢。心理機能和生理機能失衡，客觀上駕駛技能下降。然而如今，新規要求機動車必須安裝電子車牌。車輛行駛軌跡、持續時間、速度都可以數字化顯示，可以及時反映車主是否屬于疲勞駕駛。這樣的處罰更有說服力。

疲勞駕駛怎么處罰，扣幾分

《道路交通安全法》授權各省、市、自治區對過度疲勞駕駛車輛的行為在200元罰款幅度以下自行處罰。駕駛道路客運車輛或者危險品運輸車輛存在過度疲勞駕駛行為的，公安部統一規定一次記6分，2019年疲勞駕駛扣12分。

駕駛疲勞提醒

可以在車輛上安裝疲勞駕駛系統，通過人臉識別技術人機交互及時顯示駕駛員的駕駛狀態，從而進行報警。一般的疲勞駕駛系統還包括閉眼預警、低頭預警、打哈欠預警、吸煙預警、打電話預警、左右掃視預警、鏡頭遮擋預警等功能。

我給你講一個明星疲勞駕駛的例子。

不知道大家有沒有聽說過臺灣省的一位音樂人張東健。90年代，張東健被譽為亞洲第一男高音，音樂魔術師的稱號。現在，音樂天后阿美被湯姆張發現并培養。1997年10月車禍那天，Tom Chang從早到晚都在公司做音樂，晚上去國托劇院排練他的音樂劇。晚飯后他直到凌晨兩點才開車回家。

Tom Chang在車禍中駕駛的道路狀況良好，因為當時是深夜。因為疲勞駕駛，他還是撞上了路中間的孤島。經過一個月的搶救，31歲的Tom Chang沒能活下來，最后死在淡水醫院，給樂壇留下了迄今為止最大的遺憾。

人都去世了，留給我們的只有傳唱千年的經典，和這刻骨銘心的一課。

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