騏達和飛度哪個耐用?代步家用飛度和騏達哪個好
特倫特和飛度(查成交價|參配|優惠政策)都是退伍軍人。遄達祖傳的“日產沙發”和極致的燃油經濟性是其最大的亮點。新飛度以萌萌的外觀和多變的車內空間為殺手锏。那么,合身和夠身哪個更好呢?不多說,比比就知道了。
輪廓設計
遄達的長相比較中庸,或者用沒有特色來形容也不為過,但正是因為這種中庸的氣質,大多數年輕人到中年人都能接受,這也是遄達成功的原因之一。如果你想追求新鮮感,你很可能會對奈達失望。照顧好家族人才是它的終極使命。
第四代本田飛度從GK5的激進運動變成了現在的可愛傻傻,就像《熱血高校》里剪了頭回教室認真上課的瀧谷源治。這是在外觀上回歸家庭的本質。
內部裝飾物
現在的騏達(查成交價|參配|優惠政策)內飾一點新鮮感都沒有,方向盤還是上一代的造型,所以讓內飾活起來很重要。但需要注意的是,舒適的座椅千萬不要拋棄。
飛度的內飾以簡潔為主,偏向于家居風格。另外值得一提的是,改款飛度內飾進步很大。比如配備了液晶中控面板和液晶儀表,內飾也采用了雙色搭配。整個內飾比上一代精致了很多。
字體大小
論尺寸,遄達完勝飛度,尤其是軸距,遄達比飛度多17cm。這樣的差距讓騏達的后排空間足夠大,坐起來甚至有點蛙跳的感覺。不過飛度的實際乘坐體驗也不差。后排空間雖然達不到蹺二郎腿的程度,但即使滿載也不會擁擠。
駕駛體驗
飛度最讓人意想不到的是動力表現。1.5L自然吸氣發動機最大馬力達到131馬力,比同級競爭對手多20馬力左右。CVT的換擋非常平順智能,動力系統性能問題不大,懸架支撐良好,整車駕駛非常靈活。而飛度在高速時隔音性能較差,噪音主要來自風噪和路噪,確實需要改進。
遄達1.6L自然吸氣發動機和CVT的動力組合很省油,但是乘坐舒適性有點瑕疵,體現在低檔換擋時的頓挫感。權力表現良好。在駕駛過程中,遄達無法挑逗你的駕駛欲望,因為遄達開起來太舒服了,與運動無關。
性價比和配置
買最貴的,配置最低的。你說呢,特倫特?相比剛上市的新飛度,騏達的性價比很低。遄達唯一的優勢就是車身尺寸和乘坐空間。其他方面,比如安全配置,駕駛輔助配置,都不是飛度的對手。頂配上配備的自適應巡航系統性價比超高。特倫特會用什么來戰斗?
遄達和飛度哪個耐用?
根據車之網的數據,2021款飛度的故障投訴比遄達多。不過考慮到飛度的保有量遠高于騏達,而且2021年兩者的投訴量都不大,所以兩款車其實都有不錯的可靠性表現。
摘要
遄達的優點和缺點都很顯著。優點自然是省油,舒適,相對便宜,缺點是遄達太無聊,只有沒欲望或沒欲望的人才能接受。而且,這是整個日產的通病。從性價比和價格上來說,騏達在同級別車型中始終沒有太大優勢。不過如果是追求大空間的家用,遄達也會是不錯的選擇。新飛度表現出了很高的性價比,是10萬合資車中性價比最高的一款。
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