奔馳f1車隊為什么這么厲害

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多虧了埃米爾杰利內克，戴姆勒得以進軍賽車運動。戴姆勒的名字是埃米爾杰利內克的女兒梅塞德斯杰利內克的名字。

1934年，戴姆勒首次參加比賽，使用W25賽車。輕巧的設計近乎完美。

1937年，重新設計的銀箭W125，最高時速300 km/h，稱霸歐洲賽車界。

后來受主辦方限制，生產了3000cc排量的W154賽車，之后因為戰爭被迫停止比賽。

戰后，汽車協會更名為國際汽車聯合會(FIA ),并整合了其眾多賽事，從而產生了現在的F1方程式比賽。

1954年，梅賽德斯駕駛W196賽車重返賽場，贏得了全年12場比賽的全部冠軍。

1955年，由于梅賽德斯的司機失誤，導致81人死亡，數百人受傷，隨后退出比賽。

2009年，戴姆勒收購布朗車隊，并將其更名為梅賽德斯GP-馬石油f1車隊，重新加入F1賽事。

2014年，隨著1.6升渦輪發動機和動力回收系統的應用，奔馳W05混動應運而生。車輛配備了1.6升V6渦輪發動機組，并配有ERS系統，其性能和耐用性非常出色。