半坡起步定點(diǎn)停車(chē)技巧
2.進(jìn)入匝道前,車(chē)輛要方向正確,這是半坡停車(chē)的關(guān)鍵,因?yàn)檫M(jìn)入匝道后車(chē)輛很難調(diào)整,往往容易跑偏。
3.右車(chē)后掛一檔,慢慢移動(dòng)。這個(gè)時(shí)候你要打?qū)Ψ较颍驗(yàn)樵训郎系闹付ㄍ\?chē)對(duì)邊線的要求特別高。邊距達(dá)到30cm才算合格。因此,上坡前盡量將車(chē)輛稍微向右移動(dòng),距離邊線(實(shí)白線)30cm左右,然后調(diào)頭繼續(xù)上坡。
4.爬上斜坡后,要看好坡道上停車(chē)處的基準(zhǔn)和停車(chē)虛線標(biāo)志。一定要集中精神,不要開(kāi)太快,對(duì)準(zhǔn)坡頂?shù)臉?biāo)志慢慢爬就行了。
5.當(dāng)車(chē)輛越來(lái)越接近坡道停車(chē)的起跑線時(shí),要踩離合剎車(chē)減速,在距離停車(chē)線20-30cm時(shí)停車(chē)。握住剎車(chē),同時(shí)拉緊手剎。如果檔位脫開(kāi)(即車(chē)輛檔位在空擋),就不需要踩離合器。所以坡道停車(chē)基本完成。
6.這是坡道起步的關(guān)鍵。司機(jī)要屏住呼吸,注意手眼腳配合。松開(kāi)右腳剎車(chē)后,輕踩油門(mén),左腳踩離合器,然后右手掛到一檔。松開(kāi)剎車(chē)的同時(shí)輕踩油門(mén)。注意松開(kāi)剎車(chē)時(shí)左腳離合器的控制,確保離合器走出“半分離”狀態(tài)。此時(shí)車(chē)輛有點(diǎn)晃動(dòng),松開(kāi)手剎可以保證車(chē)輛不會(huì)向后滑行。加油門(mén)繼續(xù)后,車(chē)輛開(kāi)始爬坡。過(guò)了幾米就可以完全解除離合,加油門(mén)繼續(xù)爬坡了。這樣,坡道停車(chē)和起步就順利完成了。
最后,要注意免提制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí),免提制動(dòng)的啟動(dòng)方法。程序是左腳踩離合踏板,右手將變速桿放入低檔位;右腳跟踩剎車(chē)板,左腳前腳掌踩油門(mén)踏板。起步時(shí),右前腳掌踩下油門(mén)踏板,左前腳掌微踩油門(mén)踏板,左腳慢慢抬離合。起動(dòng)后,應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。重點(diǎn)是右腳前腳掌和足跟的協(xié)調(diào)。這種坡道起步法難度大,很難掌握。一般不推薦,只作為應(yīng)急方法使用。
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