寶馬i8是幾座的

寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雙門(mén)雙座跑車(chē)，也是混合動(dòng)力跑車(chē)。這款車(chē)搭載1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬i8是單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電機(jī)是前置的。寶馬i8的長(zhǎng)寬高分別為4,689mm、1,942mm和1,282mm，軸距為2,800mm。

寶馬i8的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和320牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬i8的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。

這款車(chē)配備的是6at變速箱。

寶馬i8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性。

寶馬i8配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力。