開一年虧32萬!電動(dòng)車保值率盤點(diǎn),最保值的竟是它
今天這個(gè)話題的起因挺有意思的。最近筆者在某短視頻平臺(tái)看到一位車主曬出了自己的特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。視頻底部,一位網(wǎng)友的評(píng)論引起了很大的爭議。買的時(shí)候一年只能賣10萬。在這條評(píng)論下面,評(píng)論最多的是:我我給你10萬,你給我買一個(gè)。
對(duì)于這位網(wǎng)友的評(píng)論,筆者認(rèn)為大概率是一些營銷號(hào)帶來了節(jié)奏,也有可能是這位網(wǎng)友對(duì)新能源市場不了解,發(fā)表了這種言論,導(dǎo)致這種評(píng)論的互動(dòng)和相互交流急劇增加。今天,讓s也說說純電動(dòng)汽車的保值率問題,保值是如何受到影響的。
真實(shí)的電動(dòng)車保值情況
關(guān)于目前的純電動(dòng)汽車保值率,知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格聯(lián)合悠游科技發(fā)布了《2021年電動(dòng)車保值率排行榜與市場洞察》,對(duì)國內(nèi)市場的純電動(dòng)汽車保值率進(jìn)行了深入研究。讓讓我們先給你看結(jié)果,然后分析它們。
從數(shù)據(jù)分析,保值率最高的是特斯拉品牌。從國內(nèi)銷量數(shù)據(jù)來看特斯拉的月銷量也常年占據(jù)銷量排行榜前列。所以保值率受車輛數(shù)量影響,自然是特斯拉這兩款熱銷車型當(dāng)選保值率榜首。
其次,我們可以在名單上看到我們熟悉的品牌和車型,如小鵬,蔚來,廣汽和長城。從數(shù)據(jù)上看,一年車齡的主流電動(dòng)車保值率為60%-78%。雖然沒有二手市場燃油車保值率高,但也沒有網(wǎng)友開頭說的那么夸張,買一輛100萬的車,一年后才10萬。從數(shù)據(jù)分析來看特斯拉型號(hào)S & # 039s一年車齡保值率64.23%,以最低入門價(jià)89萬計(jì)算,一年車齡保值率64%。經(jīng)過計(jì)算,一年后值56.96萬元,但是因?yàn)镸odel S原價(jià)高,所以虧損比較大。
目前很多消費(fèi)者和網(wǎng)友對(duì)純電動(dòng)車市場有很大的誤解,導(dǎo)致對(duì)純電動(dòng)車市場的看法出現(xiàn)分歧。
套期保值率的影響因素
根據(jù)數(shù)據(jù)和目前二手車市場的分析,保值率主要受量的因素影響,如特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)保值率最高。因?yàn)樘厮估D暾紦?jù)國內(nèi)新能源銷量榜前列,中國消費(fèi)者青睞的品牌特斯拉,保值率高是情理之中。
另外,以轎車榜單排名第二第三的小鵬P7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),比亞迪漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),SUV榜單排名第二第三的蔚來EC6和ES6為例。這些車型在國內(nèi)新能源市場已經(jīng)擁有較高的保有量基數(shù),并且因?yàn)殚L期的市場驗(yàn)證和車主口碑等綜合因素,保值率也位居榜單前列,一年保值率超過70%??梢姴糠志W(wǎng)友有。
因?yàn)檫@兩年新能源的趨勢一發(fā)不可收拾,讓更多的消費(fèi)者了解到了純電動(dòng)汽車的信息和特點(diǎn),以及用戶產(chǎn)品的接受度逐漸提高,純電動(dòng)汽車的保值率也應(yīng)該提高。
寫在最后
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年,電動(dòng)車市場滲透率將超過30%(2021年滲透率為15.5)。屆時(shí),新能源汽車在整個(gè)汽車市場的份額和保有量將大幅增加。隨著擁有量的增加和用戶的增加接受新能源,電動(dòng)汽車的保值率也會(huì)受到影響和提高,電動(dòng)汽車會(huì)更容易被消費(fèi)者接受。
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