英菲尼迪ESQ空調(diào)不制冷，更換高壓軟管后，低壓管路結(jié)冰故障

在上一篇文章中，提到了ESQ空調(diào)在英國(guó)和菲尼迪不t制冷，因?yàn)閴嚎s機(jī)附近的高壓軟管損壞，導(dǎo)致制冷劑不足。缺少制冷劑后，空調(diào)不t工作，所以它不不要冷藏。損壞的軟管更換后，空調(diào)系統(tǒng)可以制冷，但是空調(diào)低壓管路偶爾會(huì)結(jié)冰，導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳，所以繼續(xù)修復(fù)低壓管路結(jié)冰故障。

英語(yǔ)finidi ESQ

低壓空調(diào)管路結(jié)冰的原因一般有制冷劑不足、壓縮機(jī)不停機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)含水過(guò)多、膨脹閥堵塞等原因。因?yàn)楦邏很浌芤呀?jīng)損壞很久了，懷疑是水從高壓軟管破裂的開(kāi)口處流入，所以懷疑是干燥瓶和膨脹閥損壞，所以在更換膨脹閥和干燥瓶后，再次對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空，這次是20多分鐘，然后再次添加適量的制冷劑。試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)故障還在，突然不能想不出下一步的檢查方向。

更換的低壓軟管

然后我還是懷疑膨脹閥，但是膨脹閥是新的。我可以我不知道它將如何被阻塞。凍管路是膨脹閥引起的壓縮機(jī)低壓管路。凍結(jié)后，壓縮機(jī)不不要停。我可以I don’我想不出為什么低壓管線會(huì)凍結(jié)。不小心以為有水從高壓管道的破孔流入壓縮機(jī)。因?yàn)榻Y(jié)冰是從膨脹閥開(kāi)始的，所以還是看了一眼膨脹閥。我一看膨脹閥，發(fā)現(xiàn)膨脹閥有積水，馬上感覺(jué)找到了故障原因，或者說(shuō)

有死水的膨脹閥

因?yàn)榕蛎涢y和干燥瓶是實(shí)習(xí)生更換的，所以沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。結(jié)果后來(lái)花了很多時(shí)間去查。我沒(méi)有I don’我賺不到修車的錢，但我獲得了經(jīng)驗(yàn)。估計(jì)是車輛在洗車的時(shí)候，水從破裂的高壓軟管流入壓縮機(jī)，然后壓縮機(jī)運(yùn)行到膨脹閥。空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，積水停留在膨脹閥處結(jié)冰，進(jìn)而膨脹閥堵塞，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行異常。

空調(diào)低壓表為負(fù)。

膨脹閥和低壓管路凍結(jié)時(shí)，壓縮機(jī)直接將低壓軟管吸平，空調(diào)低壓壓力達(dá)到負(fù)值，處于對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空的狀態(tài)，但壓縮機(jī)仍然一直工作，不停機(jī)。

帶平吸的低壓軟管

后來(lái)把膨脹閥、冷凝器、壓縮機(jī)以及相關(guān)的空調(diào)管道都拆下來(lái)清洗了，管道里的水也去掉了。重新組裝后，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試，沒(méi)有出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，空調(diào)系統(tǒng)工作正常。

干燥瓶

這輛車損壞的高壓軟管位于水箱右下角。再洗車的時(shí)候，水很容易流入路面，然后進(jìn)入壓縮機(jī)。所以其他車的管道損壞后，只要沒(méi)有水，基本上可以通過(guò)吸塵解決問(wèn)題，但是這輛車進(jìn)水較多，無(wú)法排空，就導(dǎo)致了這樣的故障現(xiàn)象。修車還是要多想想，仔細(xì)想想。