本田雅閣因充電回路故障造成電瓶虧電
車主反映,有時候早上電池無法啟動。
故障分析:
1.電池使用壽命短的主要原因是:
1)充電不足,導致電池長期損耗;
2)電池放電,導致過早損壞;
3)電池的質量。
2.用萬用表測量電池的充電電壓(正負電極之間的電壓)。啟動發動機,不開啟任何電器設備,充電電壓為14.3V,說明發電機發電電路正常。打開空調系統,打開大燈。測得電壓為12.5V,明顯偏低,正常值一般不低于13.5 V-14 V,因此懷疑發電機輸出電壓不足,導致電池損耗。
3.繼續分析,在不開啟電器設備的情況下,充電電壓為14.3V。此時充電系統正常,為什么打開用電設備時只有12.5V?可能的原因如下:
電阻增大或電氣設備短路引起的電壓下降。
蓄電池、發電機或發動機接地不良,電流增大時會引起電壓下降。
4.將萬用表正極表筆直接接在發電機電壓輸出+B端,負極表筆接在發電機外殼上形成回路進行測量。發現電氣設備開啟時電壓達到13.8V,證明發電機輸出電壓正常。但當探針同時接在蓄電池的正負極上時,電壓只有12.5V,負極探針接在發動機殼體上時,電壓為13.8V V,推斷發電機充電電路有故障輸出到電池的功率。
5.檢查發動機與車身之間的接地G2、G3,蓄電池負極與車身之間的接地G1,發現右支架G2的接地線固定螺栓松動,如下圖所示。
故障排除:
重新清潔并擰緊固定螺栓。用萬用表測量電池正極和負極之間的電壓。在打開大燈和空調系統的發動機,發動機怠速運轉的情況下,達到了13.9V,充電電壓正常。
經詢問,右側發動機支座已更換。
汽車暖機后,分別檢查了汽油壓力、點火系統部件、點火正時和氣缸壓力,沒有發現異常,更多的是診斷為充電系統故障。
經驗總結:
這輛車是維修人員造成的更換發動機支架時的粗心大意和沒有擰緊接地螺栓。所以在日常保養中要注意精心操作,同時加強對車輛保養歷史的把握,有助于快速找到故障點。另外,在我們以后的保養檢查中,要認真分析故障和測量方法,一步一步的檢查,才能更快更準確的判斷和解決故障。
備注:有關"充電電路故障排除",請參考維護手冊。這種情況下的修復步驟并不完整。
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