比亞迪宋TID偶發(fā)無(wú)法啟動(dòng)故障檢修

宋PLUS 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2455條)

一輛比亞迪宋車能不要因?yàn)榕紶柍霈F(xiàn)就開始。儀表提示：檢查EPB系統(tǒng)，檢查ESP系統(tǒng)，P檔燈閃爍。

原因分析：

1.EPB模塊故障；

2.ESP模塊故障；

3.CAN網(wǎng)絡(luò)故障或干擾；

4.其他原因。

故障排除：

1.客戶反饋：車輛偶爾出現(xiàn)啟動(dòng)失敗，但停放一段時(shí)間后可以啟動(dòng)，故障頻率不定，有時(shí)幾個(gè)月都不出現(xiàn)。

2.讀取EPB模塊報(bào)告的6個(gè)歷史故障代碼和ESP和TCU模塊報(bào)告的1個(gè)歷史故障代碼。如圖所示，以上故障碼均可清除。

4.檢查車輛是否經(jīng)過(guò)改裝。根據(jù)故障碼分析，EPB模塊報(bào)告CAN總線故障，EPB分別與ESP、TCU、ECM失去通信，ESP報(bào)告與EPB失去通信。應(yīng)該優(yōu)先檢查EPB模塊和EPB s CAN網(wǎng)絡(luò)線路，因此不太可能分析EPB模塊的偶然故障。

5.通過(guò)分析電路圖檢查EPB模塊CAN線，測(cè)量EPB模塊插頭K31-27、K31-32腳電壓，檢查GJK10、KJG10接插件33、34腳電壓，接插件無(wú)接觸不良。測(cè)量從KJG10-33到K31-32的線束導(dǎo)通電阻，并測(cè)量KJG10-34到KJG10。

6.檢查短路片C、G08(C)5、G08(C)15時(shí)，發(fā)現(xiàn)G08(C)15針腳接觸不良，用手很容易拔出。拔出短路片時(shí)發(fā)現(xiàn)針腳被鎖死，線束檢修后故障排除。

故障注釋：

1.因?yàn)楣收项l率低，不可能重現(xiàn)故障。車輛正常時(shí)，測(cè)量線路必須正常，給維修帶來(lái)一定困難。但通過(guò)歷史故障碼結(jié)合電路圖的分析，可以找到維修方向，最終找到故障點(diǎn)。

2.為了確認(rèn)車輛的故障點(diǎn)是不是這個(gè)故障，采用了人工模擬的方式讓故障重現(xiàn)。車輛通電，手動(dòng)拔出插腳G08(C)15。此時(shí)儀表提示檢查EPB系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)，P擋燈閃爍，車輛無(wú)法啟動(dòng)，與客戶描述的故障一致。讀取EPB系統(tǒng)故障代碼之前的(歷史)故障代碼變?yōu)?當(dāng)前)故障代碼，因此可以確定已經(jīng)找到故障點(diǎn)。