拉力賽領(lǐng)航員術(shù)語(yǔ)是什么？

FTR 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

在拉力賽中，駕駛員會(huì)根據(jù)路書(shū)記錄獲得路況信息。

左/右加上數(shù)字1到6，可能是短和長(zhǎng):

指示曲線的優(yōu)先級(jí)和方向。從理論上講，數(shù)字等于曲線的最大允許水平，1為最急，6為最慢。短和長(zhǎng)給出曲線的長(zhǎng)度參考。

左/右:向右轉(zhuǎn)/左轉(zhuǎn)。

向左轉(zhuǎn)/向右轉(zhuǎn)。

LeFTR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ightchicane:左右胎壁。

向上:上坡。

向下:下坡。

坡頂:斜坡的頂部。

跳:飛躍。

平:落地處平緩(影響可能比較大)。

進(jìn):搞定。

立即:立即。

橋:橋。

水花:水漫大橋。

保持左/中/右:向左/中/右。

數(shù)量(如80):直線長(zhǎng)度(如80米)。

慢:注意速度。

剎車(chē)過(guò)度…...:制動(dòng)在...

打開(kāi):曲線變慢。

收緊:曲線越來(lái)越急。

道路變窄了。