售價(jià)不到3萬，五菱宏光ev將給汽車界帶來怎樣的影響

當(dāng)QQ、奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等入門級(jí)車逐漸淡出人們的視線時(shí)，人們往往會(huì)認(rèn)為這是因?yàn)橄M(fèi)的升級(jí)。但不久前，五菱推出了一款四座純電動(dòng)車，——五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV，預(yù)售價(jià)分別為2.98萬元、3.28萬元、3.88萬元，訂單迅速突破萬元。不是因?yàn)闆]人買低價(jià)車，而是因?yàn)閮r(jià)格。

站在大城市的角度，沒有人會(huì)買這種車，一個(gè)偏遠(yuǎn)郊區(qū)的四條普通線路的車位都比它貴，但是don 別忘了新聞報(bào)道"6億人每月收入低于1000元"剛剛被刷了。在廣大的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)和城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部，低速老年代步車(俗稱蹦)、滑板車、電動(dòng)自行車的車主也有消費(fèi)升級(jí)需求，尤其是消費(fèi)觀念先進(jìn)的年輕人。

據(jù)悉，目前五菱宏光MINI EV預(yù)售訂單已經(jīng)超過6000輛，這對(duì)于一款微型車來說并不是一件容易的事情。經(jīng)過市場(chǎng)的驗(yàn)證和業(yè)主的積累的口碑，月銷量逼近1萬輛也是很有可能的。

寶駿E系列，定位為城市穿梭向?qū)鋵?shí)并不是家里老人賣的，而是有相當(dāng)一部分是城市人群。恰恰是它緊湊的車身尺寸，既能選擇巷子避開堵車，又能很好的停車。而且5萬元左右的價(jià)格也是大部分對(duì)續(xù)航?jīng)]有那么高要求的消費(fèi)者可以選擇的。

并且五菱宏光MINI EV可以算是寶駿E系列的小弟，定位更低，續(xù)航120km和170km。除了城市人，它還會(huì)抓住傳統(tǒng)老人音樂市場(chǎng)。畢竟價(jià)格已經(jīng)跌破3萬了。

人 scooter，五菱宏光MINI EV真的管用？

29800元還是預(yù)售價(jià)，意味著正式上市時(shí)價(jià)格可能會(huì)更低，上市活動(dòng)可能會(huì)有一些優(yōu)惠，對(duì)于有需求的消費(fèi)者來說無疑是最好的選擇。其實(shí)這個(gè)價(jià)位沒有比第二個(gè)更合適的選擇了。

對(duì)于目前整個(gè)純電動(dòng)車市場(chǎng)來說，雖然各車企都在布局高端車型，續(xù)航也已經(jīng)超過700km，L3級(jí)自動(dòng)駕駛，但是選擇的人一定是少數(shù)，更多的人還是對(duì)微型車有更多的需求。畢竟大部分消費(fèi)者選擇純電動(dòng)車只是為了城市交通和緩解車牌壓力。

當(dāng)QQ、奧拓等入門級(jí)車逐漸淡出人們的視線時(shí)，人們往往會(huì)認(rèn)為這是因?yàn)橄M(fèi)的升級(jí)。但不久前，五菱推出了一款四座純電動(dòng)車，——五菱宏光MINI EV，預(yù)售價(jià)分別為2.98萬元、3.28萬元、3.88萬元，訂單迅速突破萬元。不是因?yàn)闆]人買低價(jià)車，而是因?yàn)閮r(jià)格。

站在大城市的角度，沒有人會(huì)買這種車，一個(gè)偏遠(yuǎn)郊區(qū)的四條普通線路的車位都比它貴，但是don 別忘了新聞報(bào)道"6億人每月收入低于1000元"剛剛被刷了。在廣大的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)和城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部，低速老年代步車(俗稱蹦)、滑板車、電動(dòng)自行車的車主也有消費(fèi)升級(jí)需求，尤其是消費(fèi)觀念先進(jìn)的年輕人。

據(jù)悉，目前五菱宏光MINI EV預(yù)售訂單已經(jīng)超過6000輛，這對(duì)于一款微型車來說并不是一件容易的事情。經(jīng)過市場(chǎng)的驗(yàn)證和業(yè)主的積累的口碑，月銷量逼近1萬輛也是很有可能的。

寶駿E系列，定位為城市穿梭向?qū)鋵?shí)并不是家里老人賣的，而是有相當(dāng)一部分是城市人群。恰恰是它緊湊的車身尺寸，既能選擇巷子避開堵車，又能很好的停車。而且5萬元左右的價(jià)格也是大部分對(duì)續(xù)航?jīng)]有那么高要求的消費(fèi)者可以選擇的。

并且五菱宏光MINI EV可以算是寶駿E系列的小弟，定位更低，續(xù)航120km和170km。除了城市人，它還會(huì)抓住傳統(tǒng)老人音樂市場(chǎng)。畢竟價(jià)格已經(jīng)跌破3萬了。

人 scooter，五菱宏光MINI EV真的管用？

29800元還是預(yù)售價(jià)，意味著正式上市時(shí)價(jià)格可能會(huì)更低，上市活動(dòng)可能會(huì)有一些優(yōu)惠，對(duì)于有需求的消費(fèi)者來說無疑是最好的選擇。其實(shí)這個(gè)價(jià)位沒有比第二個(gè)更合適的選擇了。

對(duì)于目前整個(gè)純電動(dòng)車市場(chǎng)來說，雖然各車企都在布局高端車型，續(xù)航也已經(jīng)超過700km，L3級(jí)自動(dòng)駕駛，但是選擇的人一定是少數(shù)，更多的人還是對(duì)微型車有更多的需求。畢竟大部分消費(fèi)者選擇純電動(dòng)車只是為了城市交通和緩解車牌壓力。