通用汽車采用人工智能和3D打印技術(shù)以降低車輛重量

最近，通用汽車的工程師們正在使用先進(jìn)的軟件來解決下一代汽車的輕量化挑戰(zhàn)。

眾所周知，通用汽車是北美第一家使用Autodesk 美國新一代設(shè)計軟件技術(shù)。它采用云計算和基于人工智能的算法，可以快速探索零件設(shè)計的各種排列方式，從而生成數(shù)百種幾何設(shè)計方案。

工程師輸入?yún)?shù)，如重量、強度、材料選擇和制造方法，以確定最佳的輕質(zhì)部件設(shè)計方案。

"這項顛覆性技術(shù)在如何開發(fā)更輕、更高效的未來汽車零部件方面取得了巨大進(jìn)展。通用汽車公司全球汽車零部件和子系統(tǒng)副總裁肯凱爾澤說。

凱爾澤解釋說：當(dāng)我們把設(shè)計技術(shù)和3D打印等制造技術(shù)結(jié)合起來的時候，我們的汽車開發(fā)方式已經(jīng)完全改變，完全不一樣了。(它使我們)能夠以我們以前從未想象過的方式與計算機一起制造零件。"

"這項技術(shù)是開發(fā)高效、輕型替代推進(jìn)和零排放車輛的關(guān)鍵。凱爾澤補充道。"它通過傳統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化方法為車輛減重和部件集成提供了更多的機會。"

最近，通用汽車的工程師使用這種軟件生產(chǎn)的座椅支架比原裝零件輕40%，強度高20%。它還將八個不同的組件組合成一個3D打印部件。

"生成式設(shè)計是制造業(yè)的未來。歐特克公司制造和建筑產(chǎn)品高級副總裁斯科特里斯說。"一代技術(shù)從根本上改變了工程工作的完成方式，因為制造過程從一開始就包含在設(shè)計選項中。"