這些駕駛技術,駕校也不一定會教
反手打方向盤,示范不好。有些人,為了更容易拐急彎,轉彎時從方向盤內緣抓盤。也許它贏了在普通路況下影響不大,但形成習慣后,如果在入彎時遇到緊急情況,可能來不及做出正確反應;萬一汽車遇到碰撞,這個手勢極有可能引起司機手腕受傷。
2.避免低速換檔。
很多人覺得車動了就換二檔,或者說大部分駕校教練都是這么教的。但這對于現(xiàn)代汽車來說也是不正確的,因為目前的大多數(shù)發(fā)動機都是為高速工作而設計的。如果發(fā)動機長時間在非正常低轉速下工作,內部零件的負荷和磨損會增加,導致燃燒不充分,損壞發(fā)動機,不僅不省油,還會消耗更多的機油。
3.你想清空齒輪嗎?
使用n檔時,要注意以下兩點:第一,如果等紅燈的時間不長,一般在30秒以內,最好放在D檔,但需要踩剎車時,不要不要分心去做其他事情,因為你的腳可能會在你沒有注意到的情況下無意中松開剎車片,最終可能導致追尾。第二,如果紅燈等的時間比較長,可以放空擋,但是請在空擋的時候同時拉手剎。
4.黃燈正在閃爍。你能繼續(xù)開車嗎?
新交通法規(guī)定闖紅燈扣6分,處罰力度進一步加大。因此,建議您在黃燈閃爍時停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。
5.怎么超車變道?
堅決果斷,盡量靠近前車,但要格外小心。變道時,一定要通過后視鏡仔細觀察下一車道的交通情況,不僅要判斷距離,還要判斷后車的速度。只有在確保安全的情況下才能變道,否則一旦發(fā)生碰撞變道車輛將負全責。車輛的后視鏡相當于長在你后腦勺的眼睛。開車時看后視鏡是一種習慣。一個只看前面的司機肯定不是一個合格的司機。只有全方位看,全方位聽,才能最大程度保證行車安全。
6.不超車三原則
首先,你可以轉彎時不要超車;第二,前方有路口時,可以超越它;第三,紅燈變綠時,不要不要超車。不要完全通過十字路口。如果你想快點,只要往前看一點,看到路口的一切。然后就可以超車了。
7.如何防止側車"正在插入"上坡上橋的時候?
排隊時,你你最好走自己的路,不要理會別人。如果在中間車道,保持車輛居中;如果在內車道,很容易被其他車輛插上。很常見,比如你在左轉車道排隊,經(jīng)常有人從直行車道進來。這時候你要盡量用右輪壓著左轉彎車道的右線行駛(在自己車道外)
當你遇到狹窄復雜的情況時,你甚至可以下車環(huán)顧四周,用眼睛測量。自己的眼睛最可靠,因為倒車雷達遇到更小的石頭或柱子有時會失靈;即使有倒車攝像頭,雖然情況會好一些,但還是會有死角,可能會讓你只關注屏幕,而忽略了前方和兩側的情況。倒車往往不是撞后面,而是撞前面。
9.不要長時間在超車道上開車。
這篇文章應該是駕校的教練都提到過的,但是在這里我想再次提醒一下。事實上,走車道而不是超車道也是一種文明駕駛行為。當你需要更快的通過時,發(fā)現(xiàn)前面的車一直占用超車道讓你很不開心,你要把車道占為己有。另外,大部分高速隔離帶中間都種了樹。如果一只小貓或小狗從欄桿下面出來,你可以不要提前預測,一旦處理不當,就會釀成大事故。
10.下雨天開霧燈。
當你可以從后視鏡里看不清你后面的車,是時候打開大燈了,不是為了看清楚路,而是為了讓別人看到你,尤其是白天下雨的時候。但需要指出的是,如果雨真的很大,能見度很低,除非是緊急情況,否則盡量不要開雙閃警示燈,因為如果你要變道,別人永遠不知道你要去哪里。正確的做法是打開霧燈,霧燈的穿透力很強。
任何事情都有兩面性。開車其實是一種隨性的奔跑,是一種釋放的享受,但只有掌握了開車的基本要領,才能體會到。同時,開車也很危險。面對復雜路況時,一定要有良好的判斷力和決策力,時刻保持清醒的頭腦。以上基本是你可以掌握的駕駛技巧和注意事項在駕校學不到,但它們很有用,但這只是一小部分。相信更多人在用車時會有一些體會~
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