雙離合起步抖動怎么回事

雙離合起步抖動的原因：1、離合器故障，車輛在起步的時候，離合器內部不太平衡，引發(fā)動力的輸出不均勻；2、發(fā)動機內部積碳過多，可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動；3、油路不暢或節(jié)氣門太臟，進氣不暢工作不均勻；4、點火系統(tǒng)故障，高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動機運作不平穩(wěn)。

一般情況是由于離合器內部高溫之后發(fā)生輕微形變之后起步會有輕微抖動的情況，抖動厲害的話建議更換雙離合器處理就可以了。

主要原因與解決方法：

1、離合器抖動讓發(fā)動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。

2、主、從動盤間正壓力分布不均經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調節(jié)不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先后時間差異步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧并調平分離杠桿。

3、減振彈簧彈力變弱離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時抖動。此時應該采取的策略就是更換彈簧。

4、離合器襯片接觸不良離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器抖動。此時應重新佛接離合器襯片。

5、從動盤翹曲、歪斜和變形從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。

6、零部件松動或磨損嚴重離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器抖動。此時應更換相應零件。

7、發(fā)動機安裝松動發(fā)動機安裝松動或變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的中心線差異軸時也容易使離合器抖動。這時應緊固發(fā)動機或更換零件。

汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。