汽車座椅怎么調(diào)高
汽車座椅的高度調(diào)節(jié)有兩種方式,一種是電動(dòng)座椅,通過按鈕調(diào)節(jié),另一種是手動(dòng)座椅,通過扳手調(diào)節(jié)。正確的駕駛座椅調(diào)節(jié),不僅能夠預(yù)防事故的發(fā)生,同時(shí)還能加強(qiáng)事故當(dāng)中對(duì)自身的保護(hù),并提高駕駛的舒適度。
汽車座椅的高度調(diào)節(jié)有兩種方式,一種是電動(dòng)座椅,通過按鈕調(diào)節(jié),另一種是手動(dòng)座椅,通過扳手調(diào)節(jié)。
電動(dòng)座椅一般都配備在比較高檔的b級(jí)車上。座椅側(cè)面有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,通過按鈕可以調(diào)節(jié)座椅的高度或前后距離。調(diào)節(jié)高度應(yīng)根據(jù)駕駛員的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)。頭空之間需要保持至少一拳的距離,同時(shí)駕駛員也能保持清晰的視野。調(diào)節(jié)的作用是防止顛簸撞到駕駛員的頭部。手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度很麻煩,需要駕駛員手動(dòng)調(diào)節(jié)。
調(diào)節(jié)座椅不僅要調(diào)節(jié)高度,還要將前后位置調(diào)節(jié)到駕駛員的最佳駕駛狀態(tài),不能太長也不能太短。如果調(diào)得太遠(yuǎn),駕駛員踩剎車時(shí)不能及時(shí)停車,如果調(diào)得太近,駕駛員身體離方向盤太近,會(huì)不舒服,操作不方便。
座椅調(diào)節(jié)最初的原則是能坐得舒服,腳能踩剎車和油門。當(dāng)駕駛員握住方向盤時(shí),他的手臂可以輕微彎曲。
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