汽車(chē)輪距對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生哪些影響?
一般說(shuō)來(lái),輪距越大,對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利,同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利,橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了,汽車(chē)的總寬和總重一般也加大,而且容易產(chǎn)生向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。如果輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性,因此,輪距應(yīng)與車(chē)身寬度相適應(yīng)。
輪距是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí),輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。 一般來(lái)說(shuō),輪距越寬,駕駛舒適性越高,但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力,如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”,影響駕駛的舒適性。
汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離 ,大多數(shù)狀況下,車(chē)的長(zhǎng)度、軸距與排量呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)的概念聯(lián)系,高級(jí)汽車(chē)(2.5升以上),軸距2.8-2.9米;中級(jí)汽車(chē)(1.6升-2.5升),軸距2.6-2.8米;小型汽車(chē)(1-1.6升),軸距2.2-2.6米;微型汽車(chē)(1升以下),軸距2.2米。輪距是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面(大多數(shù)就是地面)上留下來(lái)的軌跡的中心線之間的距離。假如車(chē)軸的兩頭是雙車(chē)輪時(shí),輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。
汽車(chē)軸距以及輪距的長(zhǎng)短對(duì)汽車(chē)分別影響:
1、軸距對(duì)車(chē)輛的重心重量 操控有著非常重要得影響。先舉個(gè)例子,比如寶馬三系,專(zhuān)注于操控的寶馬品牌在奧迪a4加長(zhǎng)后仍保留原設(shè)計(jì);
2、對(duì)軸距不做加長(zhǎng),那是對(duì)操控性的要求,之后為了銷(xiāo)量只好出了兩款 一款標(biāo)準(zhǔn)軸距 一款長(zhǎng)軸距 ,軸距一長(zhǎng) 車(chē)身必然長(zhǎng) 車(chē)身一長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致重量比分配不好,轉(zhuǎn)眼半徑加大,重量增加,等 特別是后驅(qū)車(chē)型 ;
3、方程式賽車(chē)更是要求低重心 輕體重 經(jīng)過(guò)扎實(shí) 過(guò)彎測(cè)傾小,所以方程式這種特別要求車(chē)輛的操控比賽,都是小軸距。
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