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    2. 斯巴魯自適應巡航怎么開啟?

      2024-11-12 15:22:03 作者:資訊小編
      斯巴魯自適應巡航怎么開啟?

      斯巴魯acc自適應巡航可以,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。

      斯巴魯acc自適應巡航可以,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。

      巡航,又分為定速巡航和自適應巡航。

      定速巡航顧名思義,定速巡航是汽車以一定的速度巡航,不需要駕駛員進行操作(踩油門),巡航需要一定的速度才能進入(這個可以標定,比如有些車車速大于50才能進入)。

      定速巡航相對來說比較簡單,只是沒有復雜的傳感器,處理器等。

      定速巡航只適用于路況較好的情況下,比如高速、車少路況。

      自適應巡航自適應巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。

      簡單地說,相比較傳統的定速巡航,自適應巡航多了一項與前車自動保持距離的功能,當設定好速度之后,車輛會按照設定的速度巡航,但是當前方出現慢車時,車輛又會自動保持距離并與慢車保持相同速度,直至前方車輛變換車道或者提速。因此在自適應巡航使用起來十分便利。

      自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛,在有碰撞危險時,車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預。

      要說優點,顯然,ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。

      ACC系統的組成說ACC的主要構成,首先是傳感器,目前有雷達(長距雷達),超聲波測距傳感器,紅外測距傳感器等等。

      傳感器相當于“眼睛”。對于眼睛來說,關鍵是要識別在本車道的前車,排除旁邊車道車輛的影響。

      眼睛接收到信號后,就傳遞給汽車大腦中的ACC巡航控制系統,該系統會查詢一系列規章制度,以決定汽車該怎么行駛,這些規章制度就是ACC中的控制策略。

      安全車距模型(意思就是汽車跟前車保持多少距離合適)是ACC系統控制的主要控制策略之一;他不能過大,否則會導致后頭車輛的抗議;不能過小,否則有追尾風險;安全車距是最小停車距離與當前車速的函數。

      安全距離,其實并不是一個固定的長度單位,而是所謂的TTC,TIME查成交價|參配|優惠政策)tocollsion,即假設保持當前相對速度,兩車發生追尾所需要的時間。

      在大腦告訴了汽車該怎么做之后,接下來就是執行機構的事了,執行機構相當于汽車的“手腳”。

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