8座酷路澤車高速貴多少
2020年12月以后,平行進口車市場可謂異常熱鬧。這種熱鬧并不是生意興隆,而是車商把手中未消化的國五車型統(tǒng)一授權。畢竟2020年后如果還沒上牌,他們手里的車就成廢鐵了。這樣的場景,從第四到第五個國慶就沒那么“熱鬧”了。
現(xiàn)在四個月了,大家都很關心這批國五車。市場是上漲還是下跌?
按照常理,車做好了就成了“二手車”。價格下降了嗎?
雖然現(xiàn)在市面上有絕版日系、絕版國五、絕版大排量自吸等噱頭,但肖佳個人認為市場的購車情緒并沒有回升。另一個是隨著國六的到來,人們還處于觀望狀態(tài),大家的目光都盯在國六的車型上。自然國五車型自然會被冷落,而且既然被冷落的結果就是跌價。
不過目前在國六還沒出來的情況下,國五車型在價格上還是比較堅挺的。
2020年12月以后,市場上的車價漲了多少?讓我告訴你:
途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)標準:提升8W左右。
20霸道2700車型:之前40 W多,目前漲價:9W(現(xiàn)在市場在50 W)
改款的酷路澤4000:以前是80W左右,現(xiàn)在漲價10W左右(中高配漲價12w左右)。
漲幅最高的:酷路澤5700,雷克薩斯LX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)570(目前行情:漲35W左右)
……
以上漲價原因:國五到國六的車都上牌了,購置稅,車船稅,保險都交了...
羊毛需要在羊身上,商家提前承擔這些費用。
再加上賭這些車絕版,商家還是想多賺點錢。
從商家的角度來看,漲價沒有錯。商家承擔更多的風險,壓著這么大的資金成本不賺錢,是不現(xiàn)實的吧?
所以一般來說,如果車價太高,市場不會付出太多。每個人都可以判斷自己的實力來買車。如果你覺得這車值,它就值了。
我是愛車,喜歡我,關注我,多給你看的肖佳。
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