寶馬320li時(shí)尚型的隔音怎么樣

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

隨著全新寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的上市，越來(lái)越多關(guān)于這款車型的信息出現(xiàn)在大家的視野中。新寶馬3系除了18項(xiàng)標(biāo)配外，其他都沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉。是還原嗎？成為一個(gè)有爭(zhēng)議的話題。這一期，就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

首先要明確一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉是用來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音的，對(duì)整車的靜音起著非常重要的作用。一些比較精致的品牌甚至采用了航空空隔音棉來(lái)達(dá)到隔音效果。

在這里，有的寶馬粉絲會(huì)說(shuō)，新寶馬3系有協(xié)調(diào)熱聲艙的技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)聲控上已經(jīng)很不錯(cuò)了。矛盾的是，有網(wǎng)友指出，新款寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉降低是為了讓駕乘者聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，甚至認(rèn)為寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是經(jīng)過(guò)特殊調(diào)音的。

在這里，我們聽(tīng)到兩種不同的聲音。一種聲音說(shuō)，新寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪水平已經(jīng)做得足夠好了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不需要隔音棉了。還有一種聲音是，新寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)艙根本不需要隔音棉，只是為了讓大家聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。從這兩種說(shuō)法中也可以看出，這兩種觀點(diǎn)是完全對(duì)立的，或者說(shuō)是沖突的，兩種觀點(diǎn)不能同時(shí)成立。

不過(guò)從寶馬官方渠道可以知道，全新寶馬3系在隔音降噪方面下了不少功夫。除了上述的協(xié)同式熱聲艙技術(shù)，還有隔音玻璃、a柱泡沫材料、門(mén)板一體式隔音板，都在為靜音做準(zhǔn)備。在這里可以確認(rèn)，新寶馬3系還是要靜音的。

對(duì)于曾經(jīng)駕駛過(guò)寶馬3系的人來(lái)說(shuō)，寶馬3系啟動(dòng)瞬間的那一聲響亮的發(fā)動(dòng)機(jī)聲肯定會(huì)讓人印象深刻。相對(duì)于其他品牌，確實(shí)聲音比較大。這對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)比較討喜，但是對(duì)于一些喜歡安靜的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)吵了。在這里，我們必須正視一個(gè)事實(shí)，選擇寶馬3系的朋友并不都是喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。不然國(guó)內(nèi)賣(mài)的最好的寶馬3系就是不會(huì)加長(zhǎng)軸距的低功率版。想一想，這是事實(shí)嗎？

很多汽配店為寶馬3系提供隔音也不足為奇。你打開(kāi)寶馬3系的門(mén)板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩就知道這車的隔音基本都是扯淡。難怪全新寶馬3系會(huì)靜音升級(jí)。

最后說(shuō)一下沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉是否屬于還原的問(wèn)題。在筆者看來(lái)，新寶馬3系要想靜音，就要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加隔音棉。畢竟寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有。如果只是為了讓駕乘人員聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，完全沒(méi)必要升級(jí)隔音。作為寶馬3系的入門(mén)級(jí)低功率版，這種“搶鏡”的做法沒(méi)有澎湃的動(dòng)力，也沒(méi)有什么可炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。在我看來(lái)就是明目張膽的偷工減料。你怎么想呢?