奔馳又要搞事情了 奔馳全系1.5T國產發動機爆料

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我們知道，截止到2019年11月，北京奔馳旗下車型主要搭載M282系列1.3T、M270系列2.0T、1.6T、M264系列1.5T、2.0T以及M260系列2.0T發動機共計6款發動機。其中，1.5t版本的發動機被搭載在了奔馳多款車型中，屬于暢銷款。

近日網上車市從北京奔馳官方獲得了M254系列1.5T發動機詳細參數，新發動機在性能和油耗方面進一步提升，其中動力參數領先寶馬2.0T發動機。M254系列1.5T發動機將率先在下一代C級上使用，后續GLC、E級兩款車型也將搭載該機型。

根據北京奔馳的官方介紹，奔馳M245發動機技術改造項目擬計劃生產德國奔馳最新開發的M245汽油發動機。發動機采用的是直列四缸渦輪增壓技術，基本排量為1.5升和2.0升。

M245汽油發動機，通過缸內直噴和渦輪增壓技術實現燃油的高效利用，還能夠在實現高扭矩和優異的性能表現的同時有著很低的燃油消耗和尾氣排放。

該產品采用的先進技術包括缸內直噴、電磁噴射、渦輪增壓器和部分集成的排氣歧管、特殊的平衡軸、可調節油泵等。

在動力方面，全系M245汽油發動機的最大功率或在165kw左右，峰值扭矩在300N·m左右，綜合油耗或許可以降到5L/100km以內，比起寶馬的2.0t發動機更加優秀。

奔馳M254系列1.5T發動機在使用缸內直噴、電磁噴射、特殊的平衡軸、可調節油泵等技術后，進一步提高了汽車急加速時的動力表現，并且提高了汽車的燃油經濟性。

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