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    2. 蔚來et7用了什么懸架

      2024-11-15 21:18:03 作者:資訊小編

      蔚來et7的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品。

      雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

      多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

      多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

      多連桿懸架的成本比較高,并且結構也是比較復雜的。

      蔚來ET7查成交價|參配|優惠政策)是蔚來旗下的一款中大型轎車,這款車的軸距為3060毫米,長寬高分別是5098毫米,1987毫米,1505毫米。

      蔚來ET7是一款雙電機車型,這款車的前橋和后橋都是有電動機的。

      蔚來ET7的電動機總功率為480kw,總扭矩為850牛米。

      這款車全系都使用了三元鋰電池,三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。

      三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

      以上就是蔚來ET7用了什么懸架的最佳答案了,如果蔚來ET7用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話,請轉發給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續關注太平洋汽車!

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