日系車(chē)為什么不燒機(jī)油
日系車(chē)不燒機(jī)油是因?yàn)榛钊h(huán)張力比較大,這樣能夠刮干凈汽缸壁上的殘留機(jī)油。日系車(chē)汽缸壁上也沒(méi)有網(wǎng)紋設(shè)計(jì),這樣能減少殘留在汽缸壁上的機(jī)油。大部分日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)極限轉(zhuǎn)速不是很高,工作時(shí)溫度也不是很高,所以基本不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。
日系車(chē)與德系車(chē)的設(shè)計(jì)理念不同,日系車(chē)追求更成熟的技術(shù),更可靠的質(zhì)量,更低的維修保養(yǎng)成本,所以日系車(chē)普遍比較耐用,并且發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)存在燒機(jī)油現(xiàn)象。
日汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)張力比較大,這樣能夠刮干凈汽缸壁上的機(jī)油,所以日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。
日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁上沒(méi)有網(wǎng)紋設(shè)計(jì),這樣就能降低汽缸壁上的機(jī)油殘留了。
德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是高科技,德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)都是很新的技術(shù),但是德系車(chē)會(huì)出現(xiàn)一定的燒機(jī)油現(xiàn)象和滲油現(xiàn)象。因?yàn)榈孪弟?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高,壓力大, 所以時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不一定是汽缸壁與活塞環(huán)之間的間隙過(guò)大導(dǎo)致的,還有很多原因能引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。
例如,油氣分離器設(shè)計(jì)存在缺陷,這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上都有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)上有一個(gè)部件叫做油氣分離器,這個(gè)部件可以將曲軸箱排出的氣體中的機(jī)油蒸汽分離出來(lái)。
如果油氣分離器分離不徹底,那一部分機(jī)油蒸汽就會(huì)被重新導(dǎo)入燃燒室參與燃燒,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在一定的機(jī)油消耗,如果機(jī)油消耗量在正常范圍內(nèi),車(chē)主們可以不用在意。如果機(jī)油消耗量超過(guò)了正常范圍,車(chē)主們需要檢查一下是什么原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)消耗那么多機(jī)油。
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