馬自達(dá)cx42.0真實(shí)油耗
這款車的百公里油耗為7.9升。cx4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。cx4的軸距為2700毫米,長(zhǎng)寬高分別是4637毫米嗎,1855毫米,1524毫米。
cx4的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw,最大扭矩為202牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kw,最大扭矩為252牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性,并且可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
cx4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。
后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性,并且可以提高乘坐舒適性。
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