新寶駿RC-6后懸架類型

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根據(jù)上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿RC-6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。扭力梁式非獨立懸架的制造成本比較低，但是其穩(wěn)定性和舒適性一般，所以一般都被搭載在中低檔汽車身上。

關(guān)于扭力梁式懸架：

扭力梁式懸架是汽車后懸架的一種，它通過一個扭力梁將汽車的兩個后輪連接到一起，從而減小車身的上下跳動和搖晃，保持汽車的平穩(wěn)。

一般來說，扭力梁式懸架的制造成本比較低，構(gòu)造簡單，后期維修和保養(yǎng)的成本比較低。但是，搭載扭力梁式懸架的汽車平穩(wěn)性和舒適性較差，所以這種懸架一般都被搭載在載重汽車、普通客車、小型車和一些其他特種車輛上。

扭力梁式懸架是非獨立懸架的一種，根據(jù)構(gòu)造的不同，非獨立懸架又分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

而對于汽車前輪來說，它一般使用的是獨立懸架，包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等。

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