松油門后轉(zhuǎn)速不降反升

松油門后轉(zhuǎn)速不降反升，是正常現(xiàn)象。

其實這個過程，就是俗話說的降擋補油。

正確的方法是加擋收油，降擋補油。松開油門，車輛降擋。可以理解為：油門不是一下子斷開的，緩慢降轉(zhuǎn)速保護發(fā)動機。

如果是手動擋的車型出現(xiàn)這種情況，是因為松離合的時機不對。突然阻力沒了轉(zhuǎn)速肯定快。

附變速箱原理：

變速箱各擋位的齒比從低至高依次由密變疏，1擋最密，最高擋最疏。這樣在發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同的情況下，1擋速度最低、扭矩最大，最高檔速度最高，扭矩最低。

在行駛過程中加減擋的時候，因為齒比發(fā)生了變化，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也要相應(yīng)改變來配合，提升換擋平順度、減少頓挫。

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