普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量

普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

國(guó)產(chǎn)普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為3456毫升，國(guó)產(chǎn)普拉多使用了一款代號(hào)為7GR-FKS的3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

國(guó)產(chǎn)普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種很高級(jí)的懸架，這種懸架有兩個(gè)叉臂，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙叉臂懸架可以提高車子的操控性和舒適性。

普拉多是一款硬派越野車，所以后懸架使用非獨(dú)立懸架是很正常的，非獨(dú)立懸架是硬派越野車的標(biāo)配。

非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性耐用性比較好，這種懸架可以讓汽車應(yīng)對(duì)更加惡劣的路況。

國(guó)產(chǎn)的新款普拉多搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以讓駕駛員切換駕駛模式。

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