比亞迪唐燃油版油耗
比亞迪唐燃油版車(chē)型的百公里油耗為10.1升。比亞迪唐是比亞迪旗下的一款中型suv,這款車(chē)的軸距為2820毫米,長(zhǎng)寬高分別是4870毫米,1940毫米,1720毫米。比亞迪唐是一款五門(mén)七座suv車(chē)型。
比亞迪唐使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw,最大扭矩為320牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好,并且可靠性穩(wěn)定性也是比雙離合變速箱更好的。
比亞迪唐的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架的成本也是比較高的,這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零部件數(shù)量也是比較多的。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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