瑪莎拉蒂mc20是中置的嗎

瑪莎拉蒂M(fèi)C20 參考價(jià)：253.88萬起

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瑪莎拉蒂mc20的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的，瑪莎拉蒂mc20搭載了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂M(fèi)C20（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別是4669毫米，2178毫米，1224毫米，軸距為2700毫米。瑪莎拉蒂MC20是一款雙門雙座跑車。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出630馬力和730牛米的最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱其實(shí)是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

前后都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

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