離合制動(dòng)油門(mén)三個(gè)位置

離合踏板在最左側(cè)；制動(dòng)踏板在中間；油門(mén)踏板在最右側(cè)。因?yàn)橛须x合踏板，所以這肯定是一輛手動(dòng)擋的車(chē)。

自動(dòng)擋的汽車(chē)，只有剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。剎車(chē)踏板在左邊；油門(mén)踏板在右邊。

開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，左腳只負(fù)責(zé)踩離合踏板，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板全部由右腳控制。開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)，左腳用不到，只用右腳控制剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。

開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候，不論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋的車(chē)，都不可以把左腳放在制動(dòng)踏板上，這是為了安全著想。原因有以下幾點(diǎn)：

1、長(zhǎng)時(shí)間駕駛，兩只腳會(huì)比較累，會(huì)不自覺(jué)的往下踩。如果這時(shí)左腳在剎車(chē)踏板上，踩下了剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)急剎車(chē)，非常容易造成后車(chē)追尾，出現(xiàn)意外，發(fā)生危險(xiǎn)。

2、左腳在剎車(chē)踏板上，剎車(chē)時(shí)右腳必須把油門(mén)松開(kāi)，此時(shí)就是懸空狀態(tài)，很容易就兩只腳一起踩，發(fā)生危險(xiǎn)。

3、用右腳控制油門(mén)和剎車(chē)，這就決定了一個(gè)現(xiàn)象：要踩剎車(chē)時(shí)，一定是右腳抬起并且離開(kāi)了油門(mén)踏板才能踩剎車(chē)。

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