奧迪適時四驅(qū)介入條件

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奧迪的適時四驅(qū)系統(tǒng)是否介入是由電腦判定的，如果遇到了一些濕滑路面驅(qū)動輪打滑了，那么其他的兩個車輪就會獲得動力，這樣可以保證汽車擁有良好的牽引力。

奧迪旗下有很多汽車會配備適時四驅(qū)系統(tǒng)或全時四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)是比較先進的。

配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時，才是四輪驅(qū)動的。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)還有兩種，一種是分時四驅(qū)系統(tǒng)，另一種是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，大部分高性能汽車或高端豪華suv車型會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

分時四驅(qū)系統(tǒng)是不太常見的，大部分硬派越野車會配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式的。

搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會被放大，這樣可以提高汽車的脫困能力和越野性能。

但是低速四驅(qū)模式是無法在鋪裝路面上使用的。

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