汽車空調(diào)滲水、不冷怎么辦？汽車空調(diào)滲水解決方法！

雖然已經(jīng)是十月了，但天氣依舊不涼，尤其是早晚溫差越來(lái)越大。晚上涼快，白天卻被太陽(yáng)曬得滿頭大汗。白天穿汗衫，晚上穿罩衫。長(zhǎng)假期間我們用車還是不能離開汽車空調(diào)。

第一個(gè)真實(shí)案例：車主無(wú)意中發(fā)現(xiàn)

空調(diào)管道表面滲水

就在最近，胡大哥，我連續(xù)接到兩個(gè)車主的電話（語(yǔ)音電話），問(wèn)我車?yán)锏目照{(diào)有什么奇怪的問(wèn)題。其中一位擁有傳祺GA4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而另一位擁有上汽MAXUS D90。讓我們來(lái)看看他們遇到了哪些問(wèn)題。

首先是傳祺GA4車主的問(wèn)題：他不小心打開了自己愛(ài)車的引擎蓋。結(jié)果無(wú)意間發(fā)現(xiàn)我車上的空調(diào)有些管子在滴水，而且整個(gè)管子都是濕的。所以他很害怕，懷疑是不是管子漏了，導(dǎo)致里面的神秘液體外泄。

其實(shí)要我說(shuō)，這位車友肯定是太敏感了。因?yàn)樗能嚲尤灰稽c(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有！我們知道，汽車空調(diào)和家用空調(diào)的原理是完全一樣的。有四大主機(jī)，即壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器。和一大堆管道。

空調(diào)運(yùn)行原理其實(shí)并不復(fù)雜

低壓管路結(jié)露是正常的

壓縮機(jī)將制冷劑加壓泵出，送入冷凝器冷卻至常溫液態(tài)。隨后通過(guò)節(jié)流閥節(jié)流，制冷劑溫度瞬間下降到-20多度，最后進(jìn)入蒸發(fā)器。制冷劑在蒸發(fā)器中沸騰吸熱，最終溫度升高（比環(huán)境溫度低10度左右），再次被吸入壓縮機(jī)開始下一個(gè)循環(huán)。

所以我們知道，在壓縮機(jī)機(jī)殼上，有2根管子，一根是壓縮機(jī)的出口，一根是入口。出水管通常較細(xì)，俗稱高壓管；而進(jìn)水管通常較粗，俗稱低壓管。低壓管實(shí)際上是連接蒸發(fā)器和壓縮機(jī)的管道。

還記得這條低壓管道的溫度嗎？一半比環(huán)境溫度低10度左右。所以當(dāng)?shù)蛪汗苤車目諝庵杏兴謺r(shí)，我們就會(huì)看到露水。 —— 這是溫差過(guò)大造成的正?，F(xiàn)象。目前，為了避免低壓管路結(jié)露，部分車型在長(zhǎng)假期間甚至?xí)诘蛪汗苈吠獍细魺釋?。這就是原因。

真實(shí)案例二：開空調(diào)后正常

運(yùn)行約10分鐘后，空調(diào)消失

解決了第一位車主的問(wèn)題后，車主表示很開心，心里的一塊石頭落了地。接下來(lái)看看二車主遇到的詭異問(wèn)題：他的大通D90越野車，開空調(diào)后吹出強(qiáng)烈的冷風(fēng)，似乎一切正常。然而，空調(diào)吹來(lái)的冷風(fēng)似乎越來(lái)越冷，開機(jī)10多分鐘后終于完全冷了。

車主或多或少都懂一些機(jī)械原理。他還做了自我分析：按理說(shuō)是某臺(tái)主機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)出了問(wèn)題，應(yīng)該直接導(dǎo)致空調(diào)吹不出來(lái)。剛開機(jī)空調(diào)就很猛烈，說(shuō)明系統(tǒng)里面的主要部件都很好，為什么工作10分鐘就沒(méi)有動(dòng)靜了？這是他想不通的事情。

其實(shí)他也懷疑是不是電腦版或者溫控壞了，才會(huì)出現(xiàn)這種奇怪的現(xiàn)象。然而，其實(shí)這種故障可能很簡(jiǎn)單：很可能是典型的冰塊！我們剛才講了空調(diào)的工作原理。所以在這里我提出一個(gè)問(wèn)題供大家思考：制冷劑中混入水會(huì)怎樣？

這是典型的冰果醬

無(wú)需更換昂貴的PC版

你是不是突然恍然大悟？蒸發(fā)器中制冷劑的溫度可以低至-20度，這樣的溫度下水肯定會(huì)結(jié)冰。結(jié)冰嚴(yán)重時(shí)，管道會(huì)堵塞。這稱為冰堵。那么制冷劑中怎么會(huì)有水分呢？ ——很簡(jiǎn)單！由干燥過(guò)濾器損壞引起。

干式過(guò)濾器，顧名思義，就是空調(diào)管路中用來(lái)吸水過(guò)濾臟物的部件。如果破裂，管道中的水分無(wú)法停止，最后汽車空調(diào)可能會(huì)遇到冰堵。事后，大通D90車主前去檢車，診斷無(wú)誤為干式濾清器故障，經(jīng)更換維修排除故障。

那么今天小編就將兩款空調(diào)的真實(shí)故障案例分享到這里。畢竟現(xiàn)在的氣候還是比較熱的，大家還是開著空調(diào)。國(guó)慶長(zhǎng)假過(guò)后，估計(jì)氣溫會(huì)一天比一天涼爽，車主基本遠(yuǎn)離空調(diào)。所以現(xiàn)在如果你的空調(diào)有什么異常，還是趁著還在使用的時(shí)候去處理和維修吧。這樣來(lái)年需要空調(diào)的時(shí)候就不會(huì)手忙腳亂了（冬天暖風(fēng)原理不同）。