東風日產(chǎn)新天籟9月上市！造型更精致

今年上半年，中國車市受上游供應鏈短缺、疫情波動、國民消費意愿降低等多重不利因素影響，終端發(fā)生較大變化。在這樣的情況下，東風日產(chǎn)依然交出了一份滿意的答卷，1-6月累計銷量達到44.88萬輛。下半年，東風日產(chǎn)將加速推出多款新車型。

東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車有限公司副總經(jīng)理高國林在會見汽車元宇宙總裁李安定時表示：今年9月，東風日產(chǎn)將推出中期改款天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和首款純電動SUV Ariya。 12月，奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e-POWER將線下實現(xiàn)SOP。新款天籟主要對外觀和內(nèi)飾進行了優(yōu)化升級，車身略有加長。

中期改款天籟

全新天籟采用全新設計的進氣格柵，看上去有點像大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的影子。被不少車主吐槽的鹵素尾燈也將升級為LED材質(zhì)，內(nèi)飾將采用類似全新奇駿的中控屏。考慮到中期改款幅度不小，預計新款天籟的售價也會有所上調(diào)，起步價或在18萬元左右。上市后將繼續(xù)與豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型展開競爭。

阿里亞

Ariya誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全新電動汽車平臺CMF-EV。車長超過4.6米，軸距超過2.77米。比奇駿更大，車內(nèi)空間更寬敞，地面更平整。新車的整體設計與日產(chǎn)現(xiàn)有車型截然不同，融入溜背造型。內(nèi)飾配備雙12.3英寸一體式屏幕，與奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計有些相似。預計新車將主打20萬-30萬元市場，主要與大眾ID.4、豐田bZ4X、福特Mach-E等車型競爭。

奇駿e-POWER

海外模特

與豐田、本田多年來大力推廣的油電混動技術(shù)不同，e-POWER是日產(chǎn)獨有的技術(shù)。它依靠發(fā)動機為電池充電，然后通過電動機驅(qū)動車輛行駛。 POWER車型將更接近純電動汽車的駕駛體驗。

X-Trail e-POWER 已在海外市場發(fā)布。以目前國內(nèi)在售的e-POWER軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為參考，其綜合油耗為3.9L/100km，相比1.6L軒逸汽油版可節(jié)油約20%。 X-Trail e-POWER車重更高，采用1.5T發(fā)動機。省油效果可能沒有e-POWER軒逸那么明顯。在汽油版基礎(chǔ)上節(jié)油10%-15%。預計綜合油耗會在5L/100km上下。