克萊斯勒標志
從全球范圍來看,目前汽車標識中使用的“動物”一般有馬、牛、羊、鹿、豹、獅、虎、蛇、鳥、兔、蝎等,還有特殊類型的“怪獸”人工創造的。上述這些“動物”,在漫長的歷史長河中,基本上都被視為圖騰,而這些“動物”的一些特征,恰恰是汽車廠商的“胃口”。
其中有意大利法拉利、德國保時捷、美國福特野馬、中國寶駿。徽標中使用了馬的形狀。馬不僅是速度的化身,也是人類生活中重要的交通工具。與“馬”有關的詞,如一馬當先、一馬當先、馳騁馬背等,通俗還有領先、流暢、大方、灑脫、奔放等意思。基于此,法拉利、保時捷、福特野馬系列跑車在車標中使用“馬”也就順理成章了。
意大利的蘭博基尼采用公牛的造型。牛的速度不如馬,但在力量和沖擊力上更勝一籌。蘭博基尼還可以傳達出一輛蓄勢待發的超級跑車的氣息,以及品牌不屈不撓的個性和挑戰所有對手的決心。
美系道奇采用公羊造型,剛勁硬朗,符合美系車大馬力、大尺寸的豪邁風格,尤其是道奇皮卡。
俄羅斯的伏爾加河呈鹿的形狀,俄羅斯盛產馴鹿。將馴鹿的造型運用到車標上,可以強化品牌的地域特色,而小鹿的輕盈靈動也很適合表達汽車的卓越性能。
英國的捷豹,中國的獵豹等。標志采用豹形,法國標致,澳大利亞霍頓,中國榮威采用獅子造型,馬來西亞普騰采用老虎造型。處于食物鏈頂端的豹子、獅子、老虎等猛獸,不僅是實力的體現,更是地位的象征。豹子的奔跑能力和獅虎的瞬間爆發力,讓人們很容易領略到汽車的卓越性能。捷豹將代表速度、力量和地位的捷豹形象運用到車標上,與其強調英國血統的豪華車品牌定位相吻合。
英國賓利、阿斯頓馬丁、MINI(查成交價|參配|優惠政策)、美國克萊斯勒、日本馬自達、俄羅斯UAS、捷克斯柯達、中國海馬、東風、東南、俄羅斯UAS等均采用鳥類造型元素。幾千年來,人類一直夢想著擁有一雙鳥的翅膀,可以在天空中自由飛翔。鳥兒和翅膀逐漸成為超越現實、追求遠大理想的象征。從數量上看,這一造型元素也是最受汽車制造商青睞的,從豪華品牌、個性品牌到大眾品牌。
使用完整的造型。這種方法可以充分展現動物的整體姿態,如法拉利的“躍馬”、福特野馬的“奔馬”和蘭博基尼蓄勢待發的“牛”等,都是用動感雄偉的動物造型來表現產品的優良性能和質量。
利用局部建模。該方法在建模元素的使用上有所取舍,通常提取動物最具代表性的局部圖像特征進行表達,更適合表達建模的細節。
完整建模與局部建模的綜合應用。捷豹標志是一個特例。車頭是很有沖擊力的捷豹車頭造型,車尾是豐滿的捷豹造型,向前跳躍。原來,捷豹原來在車頭和尾部采用了全前沖的捷豹造型,車頭豎著的標志。后來出于對行人安全的考慮,將立牌改為目前位于中網的豹頭牌,做到整體和局部兼顧。它恰恰結合了兩種方法的優點,形成了獨特的雙標系統。
獨立使用動物造型元素。所謂獨立使用,是指整個標識除動物造型外不使用其他圖形元素,動物造型即標識造型。因為不僅要考慮logo造型的平衡感、平衡感、穩定性,還要考慮動物造型的動態因素,而能夠滿足這些要求的每種動物的代表性姿勢并不多,這就在設計上造成了很多限制,所以這種方法只有標致和福特野馬等少數品牌采用。
動物造型元素與其他圖形的協調運用。此類標志設計占絕大多數,如馬自達采用橢圓形車架,斯柯達采用圓形車架,法拉利、蘭博基尼、道奇、寶駿采用盾形車架等。將這些圖形元素與動物造型相結合,更容易協調車標的平衡感、平衡感、穩定感和運動感之間的關系,車標的外輪廓也更加規整,也讓車標有機的結合起來融入汽車的前臉。設計創造有利條件。
(1)偏寫實風格。具有逼真的動物造型的車標包括保時捷、法拉利、蘭博基尼和榮威。這種風格的造型比較經典,但不現代,造型細節在汽車運動狀態下不容易被人認出來。因此,保時捷和法拉利的標志中的馬被處理為剪影,并以黃色和金色的底色與黑馬形成對比,而蘭博基尼則以黑色為背景來襯托金牛座(查成交價|參配|優惠政策)的造型,目的是突出動物形象通過對比。
2 簡約風格。簡單動物造型的車標有馬自達、阿斯頓馬丁、克萊斯勒、海馬、獵豹等,這種風格更注重動物造型的提煉和概括,更注重動物造型與車標輪廓的整體關系,是更現代。
簡潔的造型可以增強車標在遠距離或汽車行駛時的辨識度,與車身日益科技化的外觀更加協調。
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