glc260奔馳
2022 GLC 260 L 4MATIC 動力模型(模型變更3)
廠家指導價:40.63萬元
終端優惠:370-101000元(北京地區)
與同級別的兩款改裝車型相比,該車售價3800元,在配置層面也有所取舍。外觀方面,AMG風格的運動部件不再需要用戶加裝,可以省下不少錢,視覺上也更具力量感和運動感。在下殼體中,可以看到前駐車雷達的外觀。至于360全景影像,更是高配機型的專屬配置。
LED大燈是奔馳GLC L的標準配置,具有自動大燈功能,在日常用車中可以輕松使用。很難通過這個看清車型的配置,臉也給夠了,但自適應遠近光和幾何光速大燈不是可選的。
2022款奔馳GLC L的車身尺寸方面,長寬高分別為4764/1898/1642毫米,軸距為2973毫米。雖然是低配車型,但外后視鏡功能還是很齊全的,電動調節,電動折疊,加熱,倒車,自動折疊。不過該車不具備全車無鑰匙進入功能,需要用戶選擇安裝,費用為2500元。從實用的角度來看,這個配置是很有必要的。
五幅式輪轂簡約又運動,260L車型的尺寸為19英寸,對于中型SUV來說已經足夠了。這款車的輪胎規格為235/55 R19,具體型號為普利司通TURANZA泰然T005。
車尾造型圓潤飽滿,與高配車型沒有任何區別。外觀方面,很難看出與260L高配車型的區別。配置對于家用來說還是比較全面的,可惜不能選360全景影像功能。
走進車內,低配車型與其他車型最大的區別在于中控區的用料。低配款采用亮黑色鋼琴烤漆,在奢華感上略遜于木紋材質,但能營造出時尚感。
這次標配升級了12.3英寸的全液晶儀表,比之前的液晶屏和機械指針的組合更加精致。
方向盤的造型和功能按鍵與高配車型相同,有換擋撥片,但取消了方向盤的記憶功能,算是對豪華感的一種還原。低功能HUD車型不支持選裝,其他車型選裝9000元。
10.25英寸中控屏此前為全系標配,內置MBUX智能人機交互系統,支持CarPlay/CarLife手機互聯。改動后增加了GPS導航和導航道路信息顯示功能,一定程度上提高了實用性。
前文提到,該車不提供360全景影像功能,但車身四周的泊車輔助雷達可以通過輔助線提醒汽車與障礙物的距離,從而提高泊車和低速路況的安全性。
前排真皮座椅支持8向電動調節,帶加熱和“老板鍵”功能。不過取消了主駕座椅記憶,后排可以加熱,費用3000元。如果北方有小孩或者老人,這個配置很有必要。后排沒有獨立的空氣音響,對這個價位的車型無傷大雅。另外氛圍燈需要選裝,成本1800元。如果只是作為家庭用車,這個配置可有可無。
在安全配置方面,全系車型一視同仁。主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、主動安全系統、疲勞駕駛提醒等全系標配,讓人倍感安全。
動力方面,奔馳GLC L搭載2.0T渦輪增壓發動機和9速手自一體變速箱的組合,根據車型不同分為高低功率。 260L車型屬于低功率車型,最大功率145kW(197Ps),最大扭矩320Nm。底盤結構為前后多連桿獨立懸架。標準配置為軟硬可調懸架和全時四驅系統。
寫在最后:
打折后,超過30萬人購買了奔馳中型SUV。我相信僅此一項就會吸引一批信徒。當然,作為一款低配車型,也不是單純的面子。設計層面無需贅述,碩大的三尖星徽是其金字招牌;在主被動安全配置和實用配置方面,低配車型也不含糊。從家庭用車的角度來看,可以獲得不錯的效果。低功率的發動機可以毫無壓力地滿足日常駕駛,在全時四驅的加持下,行駛品質和穩定性也能得到保障。總的來說,如果預算有限,想買一輛豪華品牌的中型SUV,又想感受一下奔馳的哲學。那么,這款入門機型值得入手。
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