二十幾萬的suv哪款性價比高
廣汽愛雍
價格區間:1376-189800
尺寸參數:4535/1870/1650 mm
廣汽Aion原本以純電動車著稱,但隨著大眾出行市場的飽和,AION S(查成交價|參配|優惠政策)已經失去了往日的風采,但誰希望AION Y(查成交價|參配|優惠政策)馬上迎頭趕上呢?區別于我們印象中的SUV,AION Y應該算是比亞迪海豚(查成交價|參配|優惠政策)的前身,同時兼具跨界兩廂的既視感。不過可以看到,通過曲線來強調個性的車頭依舊保持著短小精悍的感覺,以期將有限的車身尺寸全部花在內飾上。
除了視覺之外,AION Y的另一個噱頭在于對整車科技的重視。 ADiGO會出現在10.25+14.6英寸的雙液晶屏上,但技術上的優勢在于輔助駕駛方面,除了底盤全景影像,AION Y還允許全速自適應巡航。除此之外,AION Y的L2級輔助駕駛還包括自動泊車和遠程泊車,方便汽車的日常泊車,甚至包括電動尾門、藍牙鑰匙,甚至還有語音天窗、人臉識別解鎖汽車等,無論是技術配置還是功能,都是為了優化汽車使用的便利性。
機械方面,AION Y是一款純電動SUV,所有部門共用一套電機。 150kW/225Nm的動力參數可以保證車輛的輸出性能,510-610km的CTLC純電續航里程不如通勤車,但可以凸顯日常車載充電的便利性,并且還將這種低消耗的旅行時間保持在較高水平。
BYD - 比亞迪宋卡DM-i
價格區間:154800-218800元
尺寸參數:4705/1890/1670 mm
宋佳DM-i視覺上已經進入了Dragon Face 3.0代。鍍鉻金屬面板上刻有官字,標明具體車系。密密麻麻的網眼張開的嘴巴被金屬漆包圍。即使沒有矩陣式LED大燈,也可以通過立體面板在整個底盤邊緣進行浮雕,甚至還可以進行運動包圍,讓這款高能見度的SUV更顯運動氣息。
在駕駛艙內,車輛延續了其高端或精致的外觀。超過2.76米的軸距本身就帶來了A+標準下兩排間更寬敞的性能空間。除了方向盤和座椅,包括前翼子板、下副板和車門內板,我們看到縫線和內飾材料同時出現,比外觀還要好看。更重要的是,全景天窗、音飛力士音響、前隔音+后隱私玻璃等,都將提升整體的乘坐反饋。
DiPilot和DiLink,甚至是與后者相匹配的15.6英寸旋轉大屏,都算得上是整車的核心優勢,但相比這兩套智能系統,宋佳DM-i的“絕技”,還是其最明顯的同行優勢在于其DM-i超級混動系統。該系統車輛提供1.5L和1.5T驍云插電式和混合動力專用發動機。前者由132kW/316Nm和145kW/325Nm的兩個單電機組成前驅,分別對應51km和110km的NEDC純電續航。后者與雙電機組成四驅,提供315kW的綜合系統功率和100km的NEDC純續航,5.9秒即可破百。此外,車輛在最低充電狀態下的油耗保持在4.4-5.2L/100km,實現了性能和效率的兼顧。
價格區間:158600-216600元
尺寸參數:4453/1841/1632 mm
大眾途岳即將換錢,本盤現款以穩為主。和大眾在消費者心目中的定位一樣,途岳填補了小型緊湊型SUV的空白,但設計上并不過分大膽。而是通過穩重的橫幅式進氣格柵、多區域的小尺寸氣孔、完美的底盤,來強調SUV應有的硬朗。與另外兩款國產車相比,這款途樂(查成交價|參配|優惠政策)真的是屬于家庭的專屬。
駕駛艙比較好的地方是途岳的操控設計主要是實用易上手。不僅擁有8.0或9.2英寸的重心偏轉觸摸屏和相應的智能連接系統,而且在觸控式中控臺上還采用了T字造型,并設置了一個輔助按鈕換擋機制。深受家庭消費者青睞,途岳所有功能無需學習,無需花費時間即可操作。
機械上,兩個銘牌,280TSI 和330TSI,是大眾的噱頭。 EA211 1.4TSI和EA888 2.0TSI對應的110kW/250Nm和137kW/320Nm數據相同。傳動方面,祖傳的7速DSG雙離合也分為濕式和干式兩種,不過除了輸出穩定之外,整車也能保持WLTC的綜合油耗在6.49-7.16L/100km,不過它也表現良好。此外,四驅車型可在7.8秒內破百。數據在同級別算不上頂尖,但也沒有斷層。這是一個公開的噱頭。
寫在最后
從炙手可熱的比亞迪,到風頭正勁的廣汽艾安,再到傳統合資車市場的“老王”大眾,今天亮相的三款緊湊型SUV,不僅在不同的價位市場,還涵蓋了三種不同的能量形式。和細分市場定位。 AION Y會更適合追求低成本通勤的年輕人,途悅會滿足家庭用戶對穩定性的訴求,宋家DM-i依然會靠低能耗做大//。相信對于大部分年輕消費者或者家庭用戶來說,這三款20萬的頂配SUV應該足夠滿足我們的用車需求了。
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