二手途銳哪個版本最好 二手柴油版途銳值得入手嗎
途銳已經發展了三代。
第一代被譽為2002-2010年最經典的途銳!
二代11到17歲,目前最值得買的途銳!
第三代,2018年至今,最新款途銳!
為什么二代途銳最值得買?雖然沒有第一代途銳經典,但3.0T機械增壓發動機是第一代沒有的,很多配置都得到了提升。
第三代是2018年才推出的,最早一批剛上市一年。車主當然不想賣得太便宜,所以二手車的價格就高。
目前二代數量最多,價格也最合適,值得入手。
大眾生產途銳和輝騰(查成交價|參配|優惠政策)高端車型。因此,其工作材料和配置符合BBA。電動尾門、座椅記憶、胡桃木方向盤可以說是配備齊全。
而它的4 Motion四驅系統,雖然沒有日系車鎖那么多,但是它的機械式Torsten差速器,再加上空氣懸架,越野能力非常強。
(陶森差速器)
只要不爬沙漠,不做極限越野,足以應對絕大部分路況。
從配置、做工用料、四驅能力上都可以看出,大眾為了造途銳,花費了大量的精力和財力。
但尷尬的是,大眾的車標沒有奧迪那么吸引人。這也導致途銳的保值率很差。
第二代途銳在2014年進行了小改款,只是在動力和外觀方面做了一些小的調整。
做了一份近幾年二手途銳的價格表,有需要的可以截圖保存。
買這輛舊車,不管花多少錢,都盡量買車況好,而且是臨近年底的車。
你看到的只是車況不好的一部分,可能還有更糟糕的地方你沒有看到。比如EA837的發動機就愛拉缸,后期維修成本非常高。
(EA837)
這種問題是有些檢測平臺查不到的,因為需要一定的專業設備,所以一定要找靠譜的維修人員幫你檢查。
而且途銳有幾個通病,車況好的車完全可以避免這些問題。
下一期,我會和大家聊一聊它的常見問題。維修費用是多少?
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