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    2. 比亞迪f3怎么樣,2012年比亞迪f3怎么樣

      2024-11-22 20:20:12 作者:資訊小編
      繼《速度與激情7》和《諜戰(zhàn)5》之后,最近上映的《玩命速遞4》再次讓車迷大呼過癮。劇中奧迪S8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等各種豪車玩漂移、飆車的畫面讓不少車迷激動不已。當(dāng)然,并不是所有的大長腿都能買得起百萬豪車,尤其是剛出道或者剛結(jié)婚的年輕人。

      幾萬元的預(yù)算就不能成為有車一族,輕松過上有車生活嗎?小編告訴你,現(xiàn)在只要5萬元在手,就可以買到一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用省心的車,而東南V3領(lǐng)悅、比亞迪F3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是這方面的好手。作為長青入門車型,V3領(lǐng)悅擁有40萬車主口碑,品質(zhì)可靠,而F3也是國內(nèi)轎車市場的暢銷車型之一。但是誰更好呢?我們先比較一下!

      一對一動力對比:兩車顏值不相上下,V3菱悅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)“三菱動力”VK比亞迪F3自主研發(fā)

      買車不同于買菜,一定要謹(jǐn)慎。雖然是5萬元的車,但一定要安心使用。在質(zhì)量和性能上都要有很好的保障,發(fā)動機(jī)和底盤是關(guān)鍵。 V3領(lǐng)悅搭載三菱1.5L 4A91全鋁發(fā)動機(jī),堪稱耐用車型。采用三菱MIVEC可變氣門正時技術(shù),兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,最大功率88kW,最大扭矩143Nm,動力充足,百公里油耗僅為5.8L。相比之下,比亞迪F3搭載的是自主研發(fā)的BYD473QE 1.5L發(fā)動機(jī),最大功率80kW,最大扭矩145Nm,滿足日常駕駛需求。

      兩款發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)上不相上下,但三菱的技術(shù)無疑更成熟可靠,而比亞迪的技術(shù)還有待市場驗證。選擇后者可能會冒一點(diǎn)風(fēng)險。另外,截至今年12月31日,這兩款車型均可享受3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼,買車可要抓緊了。

      2速比底盤控制:V3是同價位唯一一款五連桿獨(dú)立后懸架,對比比亞迪F3非獨(dú)立后懸架

      首先必須明確的是,后獨(dú)立懸架的材料成本肯定比扭力梁式非獨(dú)立懸架高,而且后獨(dú)立懸架在整車舒適性和操控性上都有更好的表現(xiàn)。

      V3菱悅采用五連桿獨(dú)立后懸架與三菱EVO賽車基因底盤的完美結(jié)合。在緊急并線或高速過彎時,其四輪獨(dú)立懸架可提供強(qiáng)勁支撐,操控性和安全性更加突出。這在同價位車型中獨(dú)樹一幟,因此吸引了一批忠實(shí)的改裝愛好者選擇V3領(lǐng)躍作為改裝汽車的首選,可見對其操控性能的肯定。比亞迪F3采用的是同價位常見的麥弗遜獨(dú)立懸架和非獨(dú)立后扭力梁懸架。從這一點(diǎn)來看,V3領(lǐng)越在底盤操控方面確實(shí)更加大方,帶來運(yùn)動感的同時,也讓消費(fèi)者的行車更加安全。

      用車成本三比:低油耗、低使用成本、低維護(hù)成本,V3領(lǐng)越更勝一籌

      俗話說買車容易養(yǎng)車難,尤其是對于剛開始工作、剛剛組建小家庭的消費(fèi)者來說。因此,用車成本低成為很多人選擇第一輛車的重要指標(biāo)之一。燃料是使用汽車成本的很大一部分。東南V3領(lǐng)悅百公里油耗僅為5.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。再加上東南汽車一貫的低維護(hù)成本,以及針對V系車型推出的“發(fā)動機(jī)+變速箱”,五年或十五年的長公里質(zhì)量保證,讓V3領(lǐng)躍在后期的維護(hù)上有著不俗的優(yōu)勢成本。

      比亞迪F3的百公里油耗在6.2L左右,油費(fèi)比V3領(lǐng)躍略高。但總的來說,兩款車的使用成本在同級別車型中處于較低水平,讓車主養(yǎng)車更輕松。更重要的是,V3領(lǐng)越不僅采用了三菱動查成交價|參配|優(yōu)惠政策)力和三菱技術(shù),而且還與三菱同線生產(chǎn)。三菱嚴(yán)格按照三菱的國際標(biāo)準(zhǔn)控制汽車制造的各個環(huán)節(jié)。質(zhì)量明顯比比亞迪F3靠譜。

      四看外觀配置:造型風(fēng)格各有特色,配置以實(shí)用為主

      5萬元的車雖然不能要求太高,但如果在質(zhì)量好、價格實(shí)惠、用車成本低的基礎(chǔ)上,還是一款外觀時尚、配置豐富、“內(nèi)外兼修”的車”,這絕對會讓人上癮。

      造型方面,V3領(lǐng)越的整車設(shè)計借鑒了三菱街跑的元素。它主要是運(yùn)動和侵略性的。外觀更吸引人;相比之下,雅迪F3走的是比較普通成熟的路線,線條圓潤,不太適合改裝。

      配置方面,兩款車都以實(shí)用配置為主。 V3領(lǐng)越配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)等配置,性價比高;而F3全系標(biāo)配無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入、打孔真皮座椅等配置,實(shí)用性不分伯仲。總的來說,在5萬元區(qū)間有這樣的配置,這兩款車都非常扎實(shí)。

      綜上所述,這兩款車都是5萬元區(qū)間不錯的選擇。東南V3菱悅自2008年上市以來,贏得了40萬車主的口碑。三菱動力和三菱技術(shù)確保V3擁有三菱國際標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì),讓消費(fèi)者用車更安心;而比亞迪F3配置豐富,對嘗鮮的吸引力更大。最后不得不提的是,臨近年底,兩款車型都有不同程度的優(yōu)惠,但V3領(lǐng)悅100%免購置稅,100%免交交強(qiáng)險。入門門檻更低,更實(shí)惠。想要以最低的價格買車,現(xiàn)在就是最好的時機(jī)!

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