308cc

說起法系車，在中國也曾輝煌過一段時間。不管是標致、雪鐵龍還是DS，都推出了幾款好車，都是國人認可的。尤其是在底盤調校方面，法系車以出色的表現著稱。然而老大的外觀設計，簡單單一的內飾風格，以及一些國內很多車主無法適應的操作設計，讓傲人的法系車遭遇了滑鐵盧。

然而，對于每一個車企來說，中國汽車市場都是一塊巨大的蛋糕。為了重振昔日的輝煌，以標致為代表的法系車最近公開了多款新車的諜照和渲染圖，讓我們看到了它在沉寂的歲月里發生了多大的變化。

近日，外媒流傳出了標致全新308CC的渲染圖。可以看出，新車采用了雙門敞篷設計。不得不說，轎跑和轎跑在大多數車主的心中是連在一起的，而敞篷是當年轎跑不可或缺的浪漫。標致法國的這款新車也讓我們再次感受到了法國人的浪漫。

從設計上看，新車的前大燈采用了狹長的7字型設計，這也符合標致最新的家族語言。中網選擇了無邊框的點陣造型，內部帶有全新的獅盾LOGO，給人一種全新的感覺和似曾相識的感覺。下格柵和左右霧燈區域采用風扇葉片，充滿空氣動力學設計。從車身側面來看，新車采用了多幅式合金輪轂，輪拱與輪轂之間的縫隙非常小，使得這款全新的標致308（查成交價|參配|優惠政策）CC擁有更好的抓地力和穩定性。門把手雖然沒有采用隱藏式設計，但看起來小巧玲瓏，顯得更加精致。在后輪拱上方，可以看到后推式敞篷總成，它更像是一個向上翹起的小尾翼。哪個男車主能抗拒轎跑配敞篷的誘惑？

當然，除了外觀設計，內飾也是很多年輕人比較挑剔的地方，雖然全新標致308CC并沒有公布具體的內飾配置。不過外媒猜測，新車將與全新標致308兩廂車型相同，采用標致家族的e-Legend概念打造。帶有標致全新獅盾標志的經典雙位多功能方向盤，以及i-cockpit液晶儀表盤和懸浮式超大中控屏都將出現在這款新車上，讓該車的科技氣息更加濃郁。同時，作為一款敞篷轎跑，相信里面會有更多的轎跑元素。

動力方面，標致官方暫時還沒有公布這款車型的具體參數，不過既然是轎跑，相信會有不俗的動力表現。據悉，新車有望推出混動車型。