1噸油等于多少升_現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動汽車專用平臺“E-GMP”全球首發(fā)亮相

1噸油等于多少升_現(xiàn)代汽車新能源電動汽車專屬服務(wù)平臺“E-GMP”全球首創(chuàng)

12月2日，現(xiàn)代汽車公司舉辦了“E-GMP數(shù)字發(fā)現(xiàn)”主題活動，詳細(xì)介紹了長安旗下新車型推出的unik新能源電動車專用服務(wù)平臺E-GMP的技術(shù)優(yōu)勢。北京，并宣布了新升級的高速電機(jī)和充電電池系統(tǒng)軟件。

2021年是XML當(dāng)代汽車有限公司完成新能源電動汽車跨越的一年。 ) 2款全新的新能源電動車，寶馬五系cooper E-GMP是一款技術(shù)密集型新車

該平臺將成為新一代新能源電動汽車陣容的框架剪力墻。

與目前新能源電動車衍生自燃?xì)廨啓C(jī)平臺不同，E-GMP平臺是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，專為新能源電動車設(shè)計，一次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況）。同時，800V電池充電系統(tǒng)與cruisemain系統(tǒng)配對。使用快充樁施工時，14分鐘可將充電電池充至80%。成為現(xiàn)實。

除了20萬元車，與渦輪平臺不同的是，E-GMP平臺可以實現(xiàn)平底板設(shè)計。發(fā)動機(jī)、變速箱和油箱所占用的空間大幅減少，創(chuàng)新性地提高了車內(nèi)空間的利用率，同時突破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限，打造了全新的內(nèi)飾和外觀汽車理念的設(shè)計。

尤其令人驚喜的是，E-GMP服務(wù)平臺具有模塊化設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)化的特點，不僅可以根據(jù)用戶需求在短時間內(nèi)擴(kuò)充新能源電動汽車產(chǎn)品陣容，還可以減少多樣性整車制造和提高生產(chǎn)力，然后利用改善的經(jīng)濟(jì)性輕松完成再投資。

同時，E-GMP服務(wù)平臺的架構(gòu)設(shè)計考慮了自動駕駛、高性能EV、V2G東風(fēng)裕隆納智捷大眾新捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Vehicle to Grid）等多方面的主要用途。現(xiàn)實生活中，有望對擴(kuò)大未來出行的市場份額起到積極作用。

在根據(jù)E-GMP服務(wù)平臺開發(fā)的新一代新能源電動車中，現(xiàn)代汽車公司計劃全球首款搭載400V/800V的全新PE系統(tǒng)軟件（Power Electric System），兼容各種電池充電基礎(chǔ)設(shè)施。多用途充電系統(tǒng)擁有20萬以下的敞篷車，為消費者提供更精致、更智能的移動出行體驗。