新款捷達(dá)王，新款捷達(dá)王多少錢

捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)先是用1000元區(qū)間來試探消費(fèi)者的心態(tài)，隨后又傳出要跌破6萬元的傳聞。新捷達(dá)王多少錢？

2，06年新款捷達(dá)王自動(dòng)擋能值多錢

三萬多。如果車況好，沒有損壞，二手車商有良心的話，應(yīng)該是4萬多。 2000款捷達(dá)王自動(dòng)擋16年，車況良好，手續(xù)齊全。一般二手車的價(jià)格在8000到10000左右。

3，新款捷達(dá)王邁速表最大是多少 在線等 詳細(xì)追分

你是說現(xiàn)在正在生產(chǎn)的捷達(dá)！最高續(xù)航里程220公里一汽-大眾捷達(dá)王全新一汽-大眾捷達(dá)王采用了世界上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——EA113五氣門電控多點(diǎn)汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速變速器，大大提高了車輛的功率。

4，新款捷達(dá)王與中華駿捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那個(gè)更實(shí)用些

捷達(dá)不錯(cuò)。俊杰長(zhǎng)得不錯(cuò)看上去不錯(cuò)。小毛病不少，但處理的還是不錯(cuò)的。不想跟修車師傅搞好關(guān)系，還是買捷達(dá)吧。它堅(jiān)固耐用。如果講究顏值的話，俊杰一定更好。論經(jīng)濟(jì)性和可靠性，非捷達(dá)莫屬！因人而異

5，新款捷達(dá)王車怎么樣

和老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤是一樣的。老捷達(dá)怎么樣？新捷達(dá)怎么樣？唯一的變化是大燈和內(nèi)飾。現(xiàn)在的群眾就是這么會(huì)唬人！新捷達(dá)還有其他車型，但捷達(dá)王目前沒有新車型。買車養(yǎng)車就在“昊電123”！想買車？給大家一個(gè)比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的參考。我會(huì)買那個(gè)。安裝后感覺是另類。這對(duì)工作有好處。另外捷達(dá)王的質(zhì)量很好，配件也很便宜，和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，很扎實(shí)！請(qǐng)采納。啊，gl最常見的化油器就是化油器。 t是捷達(dá)王5氣門，帶g的代表新內(nèi)飾更好。車尾右下角帶“t”字樣的是捷達(dá)王發(fā)動(dòng)機(jī)。下面介紹幾款最常見的北京車型，l，遠(yuǎn)不是捷達(dá)王能比的。 cl，Jetta King是一套比較貴的正時(shí)皮帶。 ct，gt 舊捷達(dá)王。新的gtx Jetta在2002年左右停產(chǎn)，at類別是全自動(dòng)的。當(dāng)時(shí)官方胡說八道用2個(gè)氣門不用5個(gè)氣門，誤導(dǎo)了很多人，其他都差不多。油耗一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)跟捷達(dá)王一樣。說捷達(dá)耗油，保養(yǎng)貴，那是扯淡。 5氣門

6，捷達(dá)王自動(dòng)擋

不僅是外觀、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等配置，最大的不同在于發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和普通的1.6 8v一樣。 Jetta King之所以被稱為King，是因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)最好的1.6 20v發(fā)動(dòng)機(jī)。簡(jiǎn)單來說，發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)汽缸。普通發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)氣門，一個(gè)進(jìn)氣，一個(gè)輸出。捷達(dá)王1缸對(duì)應(yīng)5氣門，3進(jìn)2出，4*5就是20氣門。這種發(fā)動(dòng)機(jī)無論是低速極限加速還是高速超車等性能都非常好，但問題是耗油量大，環(huán)保也是個(gè)問題。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)入中國(guó)的是捷達(dá)王，然后是老寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（不是現(xiàn)在的新寶來和之前改款的，也不是最先進(jìn)入中國(guó)的），高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也放了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于油耗和環(huán)保兩大問題，沒過多久就停產(chǎn)了，再也沒有廠家生產(chǎn)了。現(xiàn)在市面上比較常見的16v是1缸對(duì)應(yīng)2進(jìn)2出4氣門，所以捷達(dá)的8v其實(shí)是很落后的，但是因?yàn)閷?shí)用方便維修便宜所以一直到現(xiàn)在都沒有被淘汰.如果還有不明白的可以百度小信或者h(yuǎn)i問。只是造型發(fā)生了變化，軸距縮短了，車高也增加了。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還是一樣，沒有任何變化。內(nèi)飾和它的配置，感覺新捷達(dá)的配置沒有捷達(dá)王那么高