g63 6×6多少錢
它是低端的,但一點(diǎn)也不便宜。改裝G級(jí)6輪加長(zhǎng)版,至少需要兩輛G車。 G320是W463的第一代。今天要介紹的是這款基于奔馳G550打造的6輪SUV。車頭部分和動(dòng)力部分均源自W463機(jī)箱的G550。不僅尾部多了一根車橋,后門部分也加長(zhǎng)了。
與AMG G63 66最大的不同在于,這款車并不是基于G63 AMG打造的,AMG G63 66只提供了皮卡車的造型,并沒(méi)有提供封閉式車廂的造型。傳動(dòng)方面,沒(méi)有66的六驅(qū),而是64的四驅(qū),也就是說(shuō)后面加的兩個(gè)輪子是沒(méi)有動(dòng)力傳遞的。
雖然不是AMG出品,但這款改裝的6輪G550依舊氣勢(shì)十足。車頭采用巴博斯生產(chǎn)的格柵、前包圍、前引擎蓋、車頂擋風(fēng)玻璃帶LED燈。正面一下子就飽滿了。
后部有Brabus 備胎罩和排行榜梯子。
車頂有一個(gè)定制的加大行李架,車身后側(cè)掛著一個(gè)外置行李箱。輪子是20寸的黑犀牛Beadlock,搭配AT輪胎,很像野外探險(xiǎn)車。
車內(nèi)保持了原有的黑色內(nèi)飾風(fēng)格,與普通版G550保持一致。
由于軸距較長(zhǎng),后排空間出奇的寬敞,從后門的門板上可以明顯看出加長(zhǎng)的痕跡。
由于是五座布局,后備箱空間巨大,可以充分發(fā)揮想象空間。
配置方面,G550配備了前、中、后三把差速鎖,所以即便不是66,越野性能依然很強(qiáng)。此外,原廠配備Designo黑色鋼琴烤漆內(nèi)飾、前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅加熱、哈曼卡頓LOGIC7音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,原廠G550搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7AT變速箱,最大功率416馬力,峰值扭矩610牛米。
這款6輪改裝Big G在加州發(fā)售,要價(jià)8萬(wàn)美元(約合人民幣54萬(wàn)元)。這個(gè)價(jià)格要是放在中國(guó),估計(jì)會(huì)火起來(lái)。其實(shí)奔馳真的可以考慮量產(chǎn)。至少15年內(nèi),不會(huì)再有像AMG G63 66皮卡這樣的100萬(wàn)元以下的6輪SUV被迫報(bào)廢。不過(guò)這件事好像是北汽想到的!
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