燒胎起步 一兩次燒胎起步傷車嗎

當您購買手動擋汽車時，您會把自己想象成一個有速度的光頭男人。一個炎熱的午后，你站在烈日下，在等紅綠燈的時候，和站在你旁邊的小芳眼神調情。

突然！綠燈亮起，您盡快換入一檔。您用一只腳抬起離合器并踩下油門踏板。你從一個禿頭大漢（查成交價|參配|優惠政策）開始，他專門在小廣場前面燒輪胎。同時，你幻想著刺耳的輪胎聲和小芳那雙充滿愛意的眼睛。

然而，在明顯的交通信號燈和飆升的發動機噪音中，你-熄火-死！

尷尬的？

小方的評論有沒有讓你尷尬？

免得你尷尬。今天，劉宇為大家帶來了一套詳盡的手動補胎教學。

陳述！這個教學沒有實際作用，唯一的作用就是教你裝b，所以，嚴格來說，這是一門裝b的課程。

一、準備工作

首先你得有一輛手動擋的車。這輛車沒有什么特別之處。自吸增壓沒問題，普通家用車沒問題。如果是小排量的發動機，肯定是前驅，后驅不一定燒，比如面包車（當然，如果你愿意切車身，那就另當別論了）。然后你必須有駕駛執照。沒有駕照的朋友建議大家抓緊時間洗漱睡覺。別玩這種東西。然后你要有一個稍微開闊的場地，只要車前20米左右沒有障礙物就可以了。當然學完也用不了那么久，2米就夠了。

二、基礎理論

輪胎燒了是什么意思事實上，瞬時扭矩過大，輪胎打空，車子向前滑行，伴隨著吱吱聲和難聞的橡膠味，給人一種大馬力車急速起步的感覺。這種感覺和換排氣一樣好，裝b的過程中有一種強烈的自我滿足感。

三、實際操作

先說一個誤區。對于小排量家用車來說，一次性松離合完成燒胎起步是非常困難的。大多數時候，發動機會發出一聲巨響，簡單地熄火，或者慢慢轉為正常啟動。前者是因為推動車輛從靜止到瞬間加速需要很大的扭矩，而小排量家用車的發動機很難提供如此強大的扭矩和離合器的傳遞效率；后者是因為一旦離合器完全接合，如果不閉合，扭矩輸出就變成了線性輸出，與我們想要的“瞬間高扭矩”背道而馳。這個時候再踩油門已經沒有意義了。

因此，對于小排量自吸式家用車來說，松幾次離合器是很有必要的。一是讓發動機不熄火，二是持續高速高扭矩驅動車輪。這些都是我們需要的條件。 （大排量發動機或性能車）

那么讓我們開始教程吧。首先，你必須熟練掌握離合器接合的位置，先將離合器啟動到位，然后掛上一個檔位慢慢抬起離合器，直到車子開始向前沖。記住這個離合器行程位置，熟悉它，記住它。直到下一次你可以快速放松到這個位置（一定要快）以形成肌肉記憶。

假設一輛汽車的離合行程為10分，那么有的車有3分（如奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策）），有的車有6分（如現代朗動（查成交價|參配|優惠政策））。甚至每輛車的情況可能會根據車況不同而不同，需要自己去摸索，形成肌肉記憶。下面以我們的教學車現代悅動（查成交價|參配|優惠政策）為切入點，為大家講述操作步驟。

熟悉離合器連接器的位置后，將離合器踩到位，掛一檔，把油門吹到3000轉以上。向上轉動過程中，快速松開離合器（一定要快）到5分鐘以上的位置（不要完全松開），然后快速踩下（避免熄火，車輛開始慢跑），然后快速松開離合（一定要快）到位置5分鐘以上，再踩。熟練后可以減少重復次數。

如果在這個過程中大家一直關閉發動機，那就意味著離合器接頭無法抬起。你可以試著少舉一點。如果在這個過程中即使車輪一直在動也燒不壞輪胎，第一次嘗試把油門踩得深一點，然后快速松離合。

對了，再踩油門，輪胎只會往前走，不會燒。如果運行正常，說明你的車公里數太多了。應迅速更換離合器摩擦片和壓力片。

好了，今天的教程就這些了。朋友們，下個路口右轉去小芳。