最小國產迷你小汽車1到2萬 國產迷你燃油小汽車
(關鍵詞:前后獨立懸掛,鋁合金車架,11萬天價,雙門)
奇瑞無界PRO(查成交價|參配|優惠政策)是國內純電動微型電動車的“另類”。奇瑞在擁擠的4萬級市場布局入門級電動車,同時向高端市場擴張。雖然沒有阿巴特500e那樣30萬的高價,但也將微型車的價格拉高到了11萬。那么這款車的底氣和技術如何呢? 11萬買兩門微型車值不值?我們來詳細分析一下。
11萬輛高端微車的區別
奇瑞:車架延續了小螞蟻(查成交價|參配|優惠政策)的設計理念。它采用籠體結構,以輕質鋁合金材料為基礎。它由102個CNC加工的6系鋁型材和141個鋁沖壓件組成。最后,它用熱成型鋼加固。白車身凈重122公斤,僅為微型車鋼板車架的一半。通過拉桿加強,整車抗扭剛度達到17671nm/degree,遠超普通微型車。
避震: Unbounded Pro采用全獨立避震。為了減少空間占用,前后采用麥弗遜懸架,沒有上控制臂,可以為輪拱上部節省不少空間。如果采用多連桿懸架,輪拱就空了,這是奇瑞的無奈之舉,但相對于入門級微型車來說。
動力方面,搭載五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)MINI(查成交價|參配|優惠政策)EV 20kw電機、奇瑞螞蟻30kw電機、無界PRO 70kw電機,最大扭矩120Nm。
智能:微型車一般不具備高端芯片和駕駛輔助,滿足代步需求。 Unbounded Pro專注于強化智能。硬件包括一個2兆像素的攝像頭、四個4兆像素的魚眼攝像頭、兩個毫米波雷達和四個超聲波雷達。車載系統采用高通驍龍6155芯片,11nm工藝,8核設計,8GB內存,32GB存儲空間。雖然不如時下流行的8155芯片,但在微型車里也算是天花板級別了。
2022款無界PRO 408km版三元鋰的實用性(112900)
首次駕駛/充電
即使采用更堅固的車架來增加車輛重量,Unbounded Pro 的加速和極速性能也更好。它在4.8 秒內從0-50 公里/小時加速,最高時速為125 公里/小時。它是為數不多的可以高速行駛而不會擋道的微型汽車之一。麥弗遜獨立懸架在側傾控制方面也優于縱臂懸架,高速過彎時不易側翻。
野獸版是頂配車型,具備前向碰撞預警、車道偏離預警、BSD盲點監測、行車限速標志識別、定速巡航等功能。 Unbounded Pro 有兩個續航版本。長續航版搭載40.29度三元鋰電池,最大續航里程408公里,滿足基本出行需求。標準版續航301公里,市區出行無需天天充電。
在快充模式下,半小時即可充滿80%,而很多微型車并沒有快充功能。同時,Unbounded Pro還支持外接音箱,可通過220V適配器進行戶外野營和應急供電。
第二次騎
無界PRO的長寬高分別為3402mm、1680mm、1550mm,軸距為2160mm,比小翼略大。體長0.2米。但在10萬級別的家用車中,它是目前市場上最小的車型之一。前排座椅加熱,后排座椅更多的是應急用。不使用時,可以放下以擴大后備箱的尺寸。
高算力芯片加12.9寸觸控屏、騰訊AI系統、定制游戲(方向盤控制)、華為HiCAR手機投屏、車聯網和OTA升級功能,無界PRO娛樂體驗超過10萬家用車,以及手機APP也可遠程控制愛車,包括空調音響設計、車窗控制、燈光設置、遠程尋車等功能。汽車空調、全景天窗、多色氛圍燈等也是微車上少見的配置。
第三站
無界PRO頂配版配備5個攝像頭,實現360度全景倒車影像和540度透明底盤功能。還配備了開門預警和RCTA倒車碰撞預警功能,再加上緊湊的車身,對于新手來說停車也異常輕松。
:奇瑞無界PRO是一款高規格的車。像歐洲常見的微型電動車,真正讓微型車擺脫代步工具,向精致化進化。但如果不計入品牌影響力,國內市場是否需要11萬級的精品微車,就需要打一個大大的問號了。你覺得這種車有市場嗎?歡迎討論。
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